曾幾何時(shí)，汽車市場(chǎng)已從早期國(guó)產(chǎn)為主流的商用取向，轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)口豪華品牌展現(xiàn)品味與風(fēng)格的產(chǎn)物，包括奧迪、薩博以及沃爾沃等品牌旗下的旅行車，都以獨(dú)具韻味的造型設(shè)計(jì)獲得了車迷們更勝房車版本的目光，但即便如此，在進(jìn)口豪華車市場(chǎng)頗受消費(fèi)者喜愛的梅塞德斯奔馳，在旅行車領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)相對(duì)顯得低調(diào)許多。

　　其實(shí)在幾年前，梅塞德斯奔馳總代理曾經(jīng)少量引進(jìn)E-Class Estate，只不過當(dāng)時(shí)并未在市場(chǎng)上引起太大的回響，物換星移，在2007年底的臺(tái)北車展上的C300 Bluetec Hybrid，除了展現(xiàn)最新開發(fā)的四汽缸Bluetec Hybrid油電混合動(dòng)力技術(shù)，也喚起不少車迷對(duì)C-Class Estate的興趣，進(jìn)而促成總代理的導(dǎo)入計(jì)劃，以C200 Kompressor Estate與C280 Estate兩款車型投入旅行車市場(chǎng)。

　　首批引入的C200 Kompressor Estate和C280 Estate兩款車型，分別搭配Classic以及Avantgarde的外觀設(shè)定，以滿足不同需求取向的消費(fèi)客層，而此次試車組所試駕的C-Class Estate則是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的C280 Estate。

　　Avantgarde運(yùn)動(dòng)設(shè)定，造型兼具活力與休閑氣息

　　從車頭望去，C280 Estate和同樣采用Avantgarde外觀設(shè)定的房車版本并未有太大的差異，雖然沒有朝顯身份的梅塞德斯奔馳三星立徽，但顯眼的鍍鉻三橫柵水箱護(hù)罩以及中置大型三星廠徽卻營(yíng)造出張力十足的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)絕佳的聚焦效果，而將視線下移，位于前保險(xiǎn)杠的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，輔以兩旁點(diǎn)綴鍍鉻配件的圓形霧燈，也讓C280 Estate的造型顯得更加具有整體感。

　　來到車身側(cè)面，C280 Estate在前段仍延續(xù)房車版C-Class設(shè)計(jì)，包括大型后視鏡轉(zhuǎn)向指示燈，以及位于葉子板上的Avantgarde銘牌，都讓人感受到熟悉的氛圍，而在鋁圈造型上，C280 Estate則由房車版本上運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的六幅樣式，改為兼具動(dòng)感與休閑氣息的五幅樣式。除此之外，在B柱之后的線條往往是每輛旅行車在設(shè)計(jì)上的精華所在，而原廠在C280 Estate上則選擇以流暢側(cè)窗搭配立體的肩線，呈現(xiàn)簡(jiǎn)潔時(shí)尚的美感，而車頂霧銀的行李架配置則低調(diào)帶來了幾分休閑元素。

　　移動(dòng)腳步來到車尾，和前一代C-Class Estate或現(xiàn)行的E-Class Estate相較，C280 Estate的尾門設(shè)計(jì)要來得直挺不少，雖然在視覺效果上減少了幾分動(dòng)感，不過卻多了些沉穩(wěn)的氣息，同時(shí)對(duì)于車內(nèi)置物空間的完整性也小有幫助。而在車尾設(shè)計(jì)上，C280 Estate延續(xù)了車側(cè)簡(jiǎn)潔的手法，尾門僅鑲上C280字樣銘牌，長(zhǎng)型的第三剎車燈和牌照飾框相互呼應(yīng)，而后房車版本有異曲同工之妙的尾燈設(shè)計(jì)，則給人別具巧思的感受。

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