在許多新科技的幫助下，近來(lái)搭載柴油引擎的車(chē)款，也能夠擁有與汽油車(chē)款平起平坐的實(shí)力。因此，在柴油逐漸受到重視的臺(tái)灣市場(chǎng)，這兩種使用不同燃料的車(chē)款，孰優(yōu)孰劣便一直是爭(zhēng)論不休的話(huà)題。

　　其實(shí)，好壞高低，各有各的考慮在，市場(chǎng)機(jī)制最后會(huì)決定一切。但可以肯定的是，各大車(chē)廠(chǎng)對(duì)于這一塊市場(chǎng)越來(lái)越重視，他們已經(jīng)察覺(jué)到這一股不可忽略的趨勢(shì)，而不斷有所動(dòng)作了。Mercedes-Benz其實(shí)在2004年11月15號(hào)的時(shí)候，就已經(jīng)率先引進(jìn)四款搭載柴油引擎的產(chǎn)品進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)。不過(guò)當(dāng)初由于市場(chǎng)風(fēng)氣尚未像現(xiàn)在如此熱絡(luò)，因此對(duì)于這些柴油產(chǎn)品的著墨，并沒(méi)有很深刻。

　　然而，市場(chǎng)環(huán)境在變，再加上柴油引擎科技也有了更長(zhǎng)足的進(jìn)步。因此Mercedes-Benz決定再次卷土重來(lái)，大規(guī)模引進(jìn)旗下的柴油產(chǎn)品。要大舉揮軍進(jìn)口高級(jí)車(chē)柴油市場(chǎng)，以免被對(duì)手占去機(jī)先。包含了B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI以及ML 320 CDI，遍及旗下大多數(shù)重要商品的產(chǎn)品線(xiàn)，這次Mercedes-Benz可說(shuō)來(lái)勢(shì)洶洶。

　　B200 CDI

　　這次試駕的車(chē)款，為B200 CDI、C320 CDI以及E320 CDI。以運(yùn)動(dòng)跑旅為定位的B200 CDI，主打年輕市場(chǎng)，不過(guò)令人好奇的是，在裝上了柴油引擎之后，原本的運(yùn)動(dòng)性能，還可以保留多少？又或者可以有更進(jìn)一步的提升也說(shuō)不定。

　　在外觀上，柴油版本與汽油版本的差異并不大，想要在車(chē)外就可以辨認(rèn)出來(lái)，靜下心聽(tīng)引擎聲音會(huì)是個(gè)最簡(jiǎn)便的辦法。