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“陸地頭等艙”(試駕):奔馳 Viano

2005-01-20 09:19 作者: 呂蔚 責(zé)任編輯: 李旭


  此外,駕駛者前方的視野也非常開闊,這不僅是因?yàn)橛写竺娣e的擋風(fēng)玻璃,高的駕駛位置也使它能夠比周圍其他車輛的駕駛者更顯得“高瞻遠(yuǎn)矚”。在車流密集時(shí)或者在城市內(nèi)駕駛,這樣的設(shè)計(jì)能在一定程度上彌補(bǔ)體積大的劣勢(shì)。

  空氣懸掛的采用使Viano無論多少負(fù)載,都可以保證穩(wěn)定。也就是說,無論汽車是空載,還是有700千克的載重,汽車都能夠始終保持水平。這不禁讓人想到雪鐵龍公司著名的液壓空氣式的懸掛系統(tǒng)。這種懸掛系統(tǒng)使Viano得益的不僅僅是外觀上的優(yōu)勢(shì),車的后橋也因此始終不會(huì)受到太大的壓力,從而可以避免前橋負(fù)荷過低,進(jìn)而保證出色的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)。這個(gè)系統(tǒng)還能夠保證懸掛系統(tǒng)無論在空載還是大的載重時(shí),都具有恒定的輪軸游間行程,避免車輛在載重時(shí)行駛在不平路面上會(huì)產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)。在實(shí)際駕駛中,不但在平整的路面上汽車能提供良好的舒適性,路況不佳的路面這種舒適性更顯出色,不過,在路況不佳時(shí),懸掛會(huì)表現(xiàn)得有些硬,讓人不禁聯(lián)想到Viano的出身。


  行駛在路面上,Viano超大的V6 3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)的再加速能力和變速箱的平穩(wěn)都令駕駛者稱道。尤其值得一提的是,奔馳公司對(duì)它采用的是一視同仁的策略,為這款單廂車配置的是一個(gè)18氣門的3.2刑6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為140千瓦。此外,它的最大扭矩為270牛米,能夠在很大范圍的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)獲得。(從2750轉(zhuǎn)/分到4750轉(zhuǎn)/分)。,毫無疑問,駕駛這輛超重的汽車(2165千克)心情一定會(huì)非常舒暢。重車身帶來的后果只有良好的性能,并無其他。當(dāng)然,無論如何也不會(huì)有人認(rèn)為,駕駛這輛車能有駕駛跑車的感覺。


  出色的5擋自動(dòng)變速箱令人興奮,這款變速箱還帶有非常實(shí)用的手動(dòng)換擋指令。當(dāng)變速桿處于D擋時(shí),你就可以向左或向右推動(dòng),從而提升或者調(diào)低擋程。這樣的操控不僅速度上快得多,而且也直觀得多。更何況變速桿在控制臺(tái)上的合理選位也使得操作更加得心應(yīng)手。

  如果你可以接受它商務(wù)廂式車出身的話,Viano就絕對(duì)具有不凡的魅力,畢竟它擁有寬大的車廂空間和安全的路面品質(zhì)。顯然,這輛汽車首先吸引的會(huì)是旅館、飛機(jī)場(chǎng)或一些想接送客戶的企業(yè),不過,Viano同樣可以成為傳統(tǒng)豪華轎車的一個(gè)反傳統(tǒng)的代替品,或許也可以用來做一間非常有趣的旅行辦公室。當(dāng)然,它需要一個(gè)大的停放空間。

 

奔馳 Viano
車型前置前驅(qū),小型轎車
發(fā)動(dòng)機(jī)形式V形6缸多點(diǎn)電噴
排量 cm³3199
最大功率 kW/rpm140/5600
最大扭矩 Nm/rpm270/2750~4750
傳動(dòng)系統(tǒng)
變速箱5檔自動(dòng)
行走機(jī)構(gòu)
麥弗遜式
空氣懸掛
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力轉(zhuǎn)向器
車身
長(zhǎng)×寬×高 mm4993/1905/1875
軸距 mm3200
整備質(zhì)量 kg2165
油箱容積 L75
最高時(shí)速 km/h181

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