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    • 挑戰(zhàn)保時(shí)捷 試全新奧迪TT RS

      2010-05-04 林喆

      如果說(shuō)當(dāng)年的甲殼蟲,迷你和菲亞特500堪稱上個(gè)世紀(jì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的話,那么毫無(wú)疑問(wèn)的是奧迪TT的設(shè)計(jì)則足以成為新世紀(jì)經(jīng)典設(shè)計(jì)的排頭兵了。如果說(shuō)它在外觀設(shè)計(jì)上......詳細(xì)>>

    • 奔馳CLS對(duì)手 試奧迪A7 Sportback概念車

      2010-03-31 林喆

      2003年,當(dāng)奔馳在法蘭克福車展上以無(wú)比的勇氣推出四門豪華轎跑車CLS時(shí),受到最大震動(dòng)的莫過(guò)于奧迪的產(chǎn)品戰(zhàn)略制定者和產(chǎn)品設(shè)計(jì)者。奧迪當(dāng)時(shí)深信他們?cè)诟镄碌?a href="http://www.pay1999.com/pingce/gwsj/audi/1003/1119176.html" target="_blank">......詳細(xì)>>

    • 嗆鼻小辣椒 試駕臺(tái)版奧迪TTS

      2010-02-23 yangdonglin

      豐沛的扭力輸出,加上輕量化的車體結(jié)構(gòu),TTS的加速?zèng)_刺相當(dāng)快意有勁;原廠數(shù)據(jù)顯示,TTS可在5.2秒完成0至100km/h加速動(dòng)作。即便以高檔位巡航,油門再探,引......詳細(xì)>>

    • 豪華車的準(zhǔn)則 海外試全新奧迪A8

      2010-02-22 yangdonglin

      當(dāng)駕駛著一輛豪華車時(shí),你就會(huì)立刻感受到無(wú)盡的優(yōu)雅和享受,當(dāng)然,你也會(huì)感受到擁有它你所要承受的經(jīng)濟(jì)壓力,但是它會(huì)讓你感到一切都是值得的。一旦這輛有型......詳細(xì)>>

    • 高爾夫R強(qiáng)敵 海外試駕MTM改裝版奧迪-S3

      2010-01-02 林喆

      相信你肯定知道奧迪S3是掀背車A3的高性能版本,也知道只有穿緊身褲的帥哥才配的上這款車。所以,正是因?yàn)榍耙粋(gè)原因,或者更是因?yàn)楹笠粋(gè)原因,你也想要一輛......詳細(xì)>>

      S3

    • 挑戰(zhàn)跑車設(shè)計(jì)理念 海外試奧迪A7概念車

      2009-12-20 林喆

      早前奧迪發(fā)布了4門轎跑車A5Sportback,不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō),真正感興趣的是那款A(yù)7四門轎跑車,早前發(fā)布于2009年北美車展的概念車是它的雛形,而量產(chǎn)車諜照近期......詳細(xì)>>

    • 挑戰(zhàn)跑車設(shè)計(jì)理念 海外試奧迪A7概念車

      2009-12-18 林喆

      早前奧迪發(fā)布了4門轎跑車A5Sportback,不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō),真正感興趣的是那款A(yù)7四門轎跑車,早前發(fā)布于2009年北美車展的概念車是它的雛形,而量產(chǎn)車諜照近期......詳細(xì)>>

    • 最實(shí)惠的奧迪 試駕奧迪A3 1.4TFSI

      2009-12-10 林喆

      A3被奧迪定義成“高級(jí)緊湊型掀背轎車”,誕生于1996年。變速箱方面,我試駕的車型搭配S-Tronic手自一體雙離合器變速箱,并在方向盤后設(shè)置有撥片。奧迪A3 ......詳細(xì)>>

    • 行進(jìn)中的藝術(shù) 體驗(yàn)奧迪A5/S5

      2009-11-04 caozhen

      二十年前,奧迪SportQuattro跑車揚(yáng)威四方,它所代表的不僅僅是一輛雙門四座位的Coupe,更多的是以一種強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)能手形象出現(xiàn)的。它具備在當(dāng)時(shí)是劃時(shí)代創(chuàng)造......詳細(xì)>>

    • 重拳出擊 PCauto搶先試駕進(jìn)口奧迪Q5

      2009-10-26 林喆

      緊湊型SUV可以說(shuō)是近年來(lái)新興的一片熱土,其中的競(jìng)爭(zhēng)也是前所未有的激烈,同屬德國(guó)的三大巨頭尤為突出。寶馬X3早已街知巷聞,而奔馳GLK也上市有段日子了,要......詳細(xì)>>

      Q5

    • 全能駕馭實(shí)力 ADE極限體驗(yàn)全新奧迪Q5

      2009-10-12 林喆

        可以說(shuō)是專為亞洲人所打造的Audi Q5,整體設(shè)計(jì)在兼顧身分、品味、樂(lè)趣、便利與科技的情況下,一推出就掀起車壇間的熱烈話題,也深獲消費(fèi)者的青睞,首批......詳細(xì)>>

    • 降低門檻之舉 試駕奧迪全新A4L 1.8TFSI

      2009-09-12 林喆

      但考慮到兩車在扭矩輸出上的巨大差異,325i運(yùn)動(dòng)型在普通駕駛環(huán)境下的加速性能競(jìng)爭(zhēng)中幾乎沒有任何勝算。至于內(nèi)飾方面兩輛車無(wú)疑都擁有非常高的水準(zhǔn),但A4L采......詳細(xì)>>

    • 全面試奧迪S5 對(duì)手鎖定寶馬335Ci

      2009-07-04 林喆

      AUDI因應(yīng)市場(chǎng)商業(yè)潛力,開發(fā)出嶄新雙門跑車產(chǎn)品A5系列,而A5家族中的頂級(jí)旗艦即由S5來(lái)?yè)?dān)綱。與A5的差異點(diǎn),在于S5選用更硬的懸掛、升級(jí)煞車規(guī)格、19吋鋁圈標(biāo)......詳細(xì)>>

    • 最有轎車氣質(zhì)的SUV 試奧迪Q5 2.0 TFSI

      2009-06-20 林喆

      車尾的設(shè)計(jì)也很特別,后方面積幾乎為尾門所占據(jù)而沒有左右二側(cè),后保桿因而縮窄。速度感應(yīng)式方向盤效果也很明顯,車速越高就越為重手,避免駕駛操作失誤有多......詳細(xì)>>

    • 再猛點(diǎn) 海外試全新奧迪TT RS

      2009-06-19 林喆

      盡管擁有272馬力的奧迪TTS已經(jīng)是不可多得的駕駛機(jī)器,2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)給這臺(tái)小跑車帶來(lái)驚人的動(dòng)力,0-100km/h加速達(dá)到了5.4秒。這類運(yùn)動(dòng)性跑車的售價(jià)一直都不......詳細(xì)>>

    • 寶馬X3挑戰(zhàn)者!體驗(yàn)新奧迪Q5

      2009-04-29 yangdonglin

      雖然與奔馳GLK的張揚(yáng)相比奧迪多了一絲內(nèi)斂,但與寶馬X3相比卻有著一絲霸氣。雖然是一款緊湊型SUV,但它3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的270馬力動(dòng)力卻使它表現(xiàn)得非常活躍。從......詳細(xì)>>

    • 是X3終結(jié)者? 體驗(yàn)全新奧迪Q5

      2009-04-15 林喆

      實(shí)際上這些問(wèn)題都并不難以回答,因?yàn)楫?dāng)你試駕了這款最強(qiáng)悍的 由于擁有了最長(zhǎng)的腿部空間,因此Q5的后排乘客可以擁有非常舒適的乘坐空間  而在智能上,這款......詳細(xì)>>

    • 更勝911一籌 試駕奧迪R8 V10

      2009-03-20 林喆

      奧迪R8 V10的國(guó)際媒體試駕活動(dòng)在風(fēng)光明媚的安達(dá)盧西亞(西班牙其中一個(gè)自治區(qū))Ascari賽道進(jìn)行。很顯然結(jié)構(gòu)更為接近出自同門的蘭博基尼的R8 V10,所以?shī)W迪R8......詳細(xì)>>

    • 天生明星相 試奧迪TTS Coupe

      2009-03-17 林喆

      由于普通版TT的6擋S Tronic雙離器變速器能夠承受的扭矩范圍相當(dāng)寬泛,所以TTS也同樣采用。奧迪官方公布的S Tronic版TTS百公里綜合油耗是7.9 L,而裝載6擋手......詳細(xì)>>

    • 激情在5.2秒間 賽道測(cè)試奧迪TTS

      2009-02-27 林喆

      小型跑車是每個(gè)乘用車企業(yè)的必爭(zhēng)之地,即便現(xiàn)代汽車那樣的汽車企業(yè),亦想在其中分的一杯羹,奧迪品牌自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。TTS的無(wú)框車門開度很大,但由于其半座桶......詳細(xì)>>

    • 絕對(duì)的運(yùn)動(dòng)紳士! 試駕奧迪S5

      2009-01-14 林喆

        有不少人迷戀Audi產(chǎn)品的獨(dú)特風(fēng)采,也有一些人認(rèn)為Audi到底有什么好著迷,而我們認(rèn)為,Audi的迷人魅力在S5車上得到了最精辟的詮釋。......詳細(xì)>>

    • 再聚鎂光燈!試駕全新奧迪A4 Avant

      2008-12-30 林喆

        曾幾何時(shí),Audi A4在進(jìn)口小型主管房車市場(chǎng)上擁有不小的能見度。別于此一級(jí)距的對(duì)手,A4擁有獨(dú)樹一格的中庸車格;而2007年登場(chǎng)的新一代A4,更強(qiáng)調(diào)Audi原......詳細(xì)>>

    • 挑戰(zhàn)寶馬330icoupe 體驗(yàn)奧迪A5 S-Line

      2008-12-09 林喆

        相比今年廣州車展才進(jìn)入中國(guó)的奧迪新A4L,奧迪A5已經(jīng)早早的登陸了中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)于奧迪來(lái)講,已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒有一款像樣的中型轎跑車出現(xiàn)在市場(chǎng)上了,雖然S......詳細(xì)>>

    • 相比V6也不遜色 試駕新奧迪A4 2.0T

      2008-11-13 yangdonglin

        所有人買車時(shí)都會(huì)遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題——到底該買多大的排量才適合自己。無(wú)疑大排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更加充足的動(dòng)力,駕駛更爽快,不過(guò)隨之而來(lái)的除了更多的花費(fèi)......詳細(xì)>>

    • 柴油之霸 體驗(yàn)奧迪Q7 V12TDI

      2008-11-07 曾從智

      這才是世界需要的東西。就在資本主義深深陷入壞賬的迷霧中時(shí),奧迪已經(jīng)推出了一款結(jié)合了V12柴油動(dòng)機(jī)、493馬力和738磅-英尺扭矩的新款SUV。2009款?yuàn)W迪Q7 V12 ......詳細(xì)>>

    • 轉(zhuǎn)變以往的性能印象 試駕全新奧迪S4

      2008-11-05 林喆

        以往的奧迪S系列給人的感覺多是豪華的裝飾加上大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力夠強(qiáng),但并不能給人在動(dòng)力和操控兩方面留下太多的印象。不過(guò)這次奧迪動(dòng)了真格的,......詳細(xì)>>

    • 很強(qiáng)悍!試駕奧迪R8 MTM Supercharged

      2008-10-24 林喆

        在改裝廠商的眼中,奧迪系列車型是不可多得的好材料。MTM改裝公司,全稱是MotorenTechnik Mayer,是世界上最好的改裝公司之一,他們最擅長(zhǎng)改裝奧迪和賓......詳細(xì)>>

    • 比R8還要瘋狂的四門轎車 試駕奧迪RS6

      2008-09-26 林喆

        在2008年上半年奧迪RS6 Avant發(fā)布之后,四門轎車版的奧迪RS6現(xiàn)在也來(lái)到我們的面前。RS層級(jí)的奧迪是奧迪公司在S基礎(chǔ)上再度強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)的車型,無(wú)論是車身重......詳細(xì)>>

    • 高效率SUV?試駕全新奧迪Q5 3.0 TDI

      2008-09-04 yangdonglin

      全球油價(jià)的飆升、CO2排放和環(huán)境問(wèn)題、能源危機(jī),這些話題每天都被談?wù)撝,看?lái)奧迪Q5確實(shí)有些生不逢時(shí),人們印象中油耗頗高的SUV車型好像已經(jīng)不再受寵了?......詳細(xì)>>

    • 奧迪小鋼炮 試A3 1.8TSI

      2008-08-05 yangdonglin

      先前的A3 1.4 TFSI對(duì)筆者以留下深刻映像,1.4的動(dòng)力居然可以如此的有力、順暢,對(duì)奧迪的造車工藝無(wú)比的佩服,后來(lái)聽說(shuō)要再試1.8 TFSI車款就讓我更期待,1.4......詳細(xì)>>

    • 歷史上最棒A4 全新奧迪第八代A4

      2008-08-04 yangdonglin

      一個(gè)極具肌肉感的40歲男人明顯在是和我們說(shuō)話,但是我們聽不到他的聲音,只看到他的T恤上印著,“為了理想而奮斗終身”。他向我們這邊走了幾步之后又說(shuō)了一......詳細(xì)>>

    • 家族突破之作 全球首試奧迪Q5

      2008-07-30 yangdonglin

      在英文中有一個(gè)詞叫“Glass ceiling”,中文意思是“玻璃天花板”,所表達(dá)的意思就是說(shuō)你看的到什么是最好,也有能夠成為最好,但這個(gè)天花板就是不向你敞開......詳細(xì)>>

    • 優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)選手 體驗(yàn)奧迪A5

      2008-07-30 yangdonglin

      奧迪A5是奧迪旗下的雙門轎跑車型,追述歷史他的鼻祖曾是在80年代初橫掃WRC的奧迪Quattro Coupe。而奧迪A5上蘊(yùn)含的文化底蘊(yùn),通過(guò)在性能再次增強(qiáng),于是就產(chǎn)生......詳細(xì)>>

    • 最值得關(guān)注 全新奧迪A4 3.2

      2008-07-28 yangdonglin

      輕巧、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng),附加舒適與優(yōu)質(zhì)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),新A4 3.2 FSI Quattro不同于以往的四驅(qū)概念與懸吊架構(gòu),為人們帶來(lái)了更為豐富的性能表現(xiàn)與駕駛樂(lè)趣,完全......詳細(xì)>>

    • 我的心臟放在嗓子眼了!奧迪RS4高性能轎車

      2008-07-18 林喆

      如果你要找一篇有關(guān)2008款?yuàn)W迪RS4的標(biāo)準(zhǔn)試駕文章,那你可來(lái)錯(cuò)地方了。一篇標(biāo)準(zhǔn)試駕文章最大的特點(diǎn)就是要涵蓋介紹汽車的各方面性能,比如行李箱空間、燃料經(jīng)......詳細(xì)>>

    • 剎進(jìn)37米!全面試駕奧迪A5 3.2 Quattro

      2008-07-18 xiangzhaohui

      從現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)豪華車型的競(jìng)爭(zhēng)中我們?cè)絹?lái)越聽到了奧迪與寶馬的聲音?為什么沒有奔馳?原因很簡(jiǎn)單,在30-60萬(wàn)級(jí)別的高級(jí)豪華車型中前兩者占據(jù)了越來(lái)越重要的位......詳細(xì)>>

    • 展示前衛(wèi)尖端科技魅力 試駕奧迪Q5

      2008-07-10 yangdonglin

       奧迪絕對(duì)評(píng)得上“中國(guó)汽車市場(chǎng)最熟悉的面孔”,從早期的奧迪100、奧迪200到現(xiàn)在隨處可見的A6、A4,這其中一汽-大眾自然是功不可沒。但同時(shí)奧迪也絲毫沒有......詳細(xì)>>

    • 追求運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣-試駕奧迪A3

      2008-07-09 yangdonglin

      奧迪A3以及奧迪A3運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)版為緊湊的車型增加了很多運(yùn)動(dòng)特色,動(dòng)感的外形和性能升級(jí)的部件都體現(xiàn)了奧迪通過(guò)運(yùn)動(dòng)性實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)性的實(shí)現(xiàn)由兩大秘......詳細(xì)>>

    • 1.4升節(jié)能魅力 試奧迪A3 1.4TFSI

      2008-07-07 林喆

      1.4升的節(jié)能魅力 試駕奧迪A3 1.4TFSI......詳細(xì)>>

    • 真實(shí)實(shí)力!試駕奧迪新A4 3.2 Quattro

      2008-06-30 林喆

        新款A(yù)4 1.8 TFSI和上一代車型相較下,乘坐空間大幅提升,造型也更加洗煉、前衛(wèi),而在動(dòng)力輸出上,新款A(yù)4和1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的組合也已算是可圈可點(diǎn),但是......詳細(xì)>>

    • 同門雙雄 A6L4.2與A8L2.8

      2008-06-23 林喆

        “雙兔傍地走,安能辨我是雌雄”,古人言簡(jiǎn)意賅的表達(dá)可能也正是這兩輛車此時(shí)帶給國(guó)人的最大困惑,而兩輛車所占據(jù)的產(chǎn)品地位又恰恰讓我們想到了“雞頭和......詳細(xì)>>

    • 強(qiáng)悍四驅(qū)車!試全新奧迪A4 3.2

      2008-06-13 yangdonglin

      在試駕新A4之前,我還無(wú)法想象是否有一款車讓寶馬3系望而生畏,很榮幸我們有機(jī)會(huì)近距離體驗(yàn)新A4 給我?guī)?lái)的新享受。在撒丁島展出的新奧迪A4給我們播放了一些......詳細(xì)>>

    • 天天代步 試奧迪R8 R-Tronic版

      2008-06-12 林喆

      最近,很少有汽車能像新R8一樣在媒體及路上制造如此之多的騷動(dòng)。作為奧迪第一款中置引擎的公路超級(jí)汽車,R8貢獻(xiàn)了極其令人滿意的性能汽車優(yōu)勢(shì)組合:勇敢、創(chuàng)......詳細(xì)>>

    • 強(qiáng)勁而節(jié)能 奧迪R8 V12TDI概念車

      2008-06-10 林喆

      腎上腺的加班工作導(dǎo)致我異常興奮,我們是除奧迪自有的研發(fā)小組以外首次得到試駕這款卓越的2008款?yuàn)W迪R8 TDI勒芒概念車資格的人,而且是世界上的第一人。這是......詳細(xì)>>

    • 產(chǎn)品線細(xì)化 奧迪A5 3.2FSI

      2008-06-06 yangdonglin

      與奧迪的其它款車型不同,A5是這個(gè)大家族中全新的一個(gè)系列。為了讓這個(gè)“新人”得到大家的認(rèn)可,奧迪一點(diǎn)都不敢怠慢,從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力系統(tǒng)到各項(xiàng)配置,......詳細(xì)>>

    • 強(qiáng)力激素--試駕奧迪09款TTS跑車

      2008-06-06 林喆

      不久以前,奧迪還很高興的以潮流領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)出現(xiàn)。旗下車型在駕駛性能方面的欠缺都在豪華的設(shè)計(jì)上有所彌補(bǔ),它們的位置就等同于一個(gè)優(yōu)雅的附屬品,但并不那......詳細(xì)>>

    • 優(yōu)雅靈動(dòng)舞者 試駕新奧迪A5

      2008-05-30 yangdonglin

      崇尚運(yùn)動(dòng)的奧迪正試圖向著美學(xué)潮流靠近,設(shè)計(jì)師希望你能夠從茫茫車流中通過(guò)獨(dú)特的LED頭燈,一眼辨出新一代四環(huán)家族的成員。如果你看慣了A6L的穩(wěn)重,厭倦了A4......詳細(xì)>>

    • 頂級(jí)質(zhì)感 試奧迪A4 Avant旅行版

      2008-05-15 曾從智

      奧迪A4 Avant旅行車也加入到了已投放市場(chǎng)最新一代A4 轎車版本的行列中,2008年6月發(fā)售。正如轎車版本一樣,它也有與A5雙門轎跑車類似的款式,具體細(xì)節(jié)包括運(yùn)......詳細(xì)>>

    • 奧迪技術(shù)結(jié)晶 新款A(yù)4旅行版

      2008-04-28 曾從智

      每個(gè)汽車制造商都會(huì)有一個(gè)拿手的獨(dú)門技術(shù),有些有兩個(gè),而奧的確有很多個(gè),除了全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和直接燃油噴射和渦輪增壓和獨(dú)特的奧迪造型,奧迪也善于改造自己......詳細(xì)>>

    • 入華前的操練!PCauto試奧迪A5

      2008-04-28 chenjiafeng

      隨著寶馬以及奔馳在國(guó)內(nèi)的動(dòng)作開始頻繁,作為國(guó)內(nèi)2豪華品牌的領(lǐng)軍人物。在08年北京車展上面,奧迪一次性把旗下的所有車型都搬到了中國(guó)北京,而最為引人矚目......詳細(xì)>>