雖然說(shuō)筆者在試駕這部A4 1.8T S-Line的同時(shí)，德國(guó)原廠已于法蘭克福車展中發(fā)布新一代大改款A(yù)4，而國(guó)內(nèi)最快也要于明年第二季導(dǎo)入新車型。然而在大改A4抵臺(tái)前，現(xiàn)行販賣的B7車系在其成熟的外型設(shè)計(jì)與動(dòng)力搭配下，依然擁有相當(dāng)優(yōu)異的競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　加上這部A4 1.8T S-Line的內(nèi)裝與底盤(pán)設(shè)定均已升級(jí)至成本高達(dá)25萬(wàn)新臺(tái)幣的S-Line套件，價(jià)格卻仍維持既有的167.8萬(wàn)新臺(tái)幣，等于一口氣降價(jià)25萬(wàn)元，再擁有較過(guò)去更優(yōu)異的高質(zhì)感內(nèi)裝、豐富配備與低價(jià)策略，讓它顯得物超所值。

　　里外運(yùn)動(dòng)化取向

　　品味與性能代表

　　首先從外觀來(lái)看，說(shuō)真的除了車頭、車身兩側(cè)共三塊S-Line徽章與17寸鋁圈不同外，實(shí)在很難分辨此車與一般車款有何不同之處，不過(guò)這只是表面上所看到的特征而已，實(shí)際上這部車的好料都藏在看不見(jiàn)的地方。

從外觀來(lái)看除17寸鋁圈、略低的車高與S-Line專屬銘牌外，實(shí)在很難分辨出與標(biāo)準(zhǔn)版的不同之處

　　在五幅17寸鋁圈、235/45R17輪胎與可降低車高20mm的運(yùn)動(dòng)版懸吊的相互搭配下，S-Line版本的車款從底子里透露出不安定的靈魂，整體性能味油然而生。

　　不只如此，打開(kāi)車門后更是令人驚艷，最先搶走視覺(jué)焦點(diǎn)的是S-Line三幅式跑車方向盤(pán)，透過(guò)專屬打孔真皮包覆紅線車縫及S-Line鑲嵌銘牌的點(diǎn)綴下，充滿著悍勁氣息，加上直徑大小適中的設(shè)計(jì)，令人愛(ài)不釋手，是量產(chǎn)房車中難得的佳作。

圓潤(rùn)的車身線條加上優(yōu)異的內(nèi)裝質(zhì)感，非常適合高品味人士擁有

　　此外，雙前座跑車座椅以黑色真皮包覆椅面，中央再披覆黑色Speed織布處理與壓印S-Line字樣椅背，加上擁有包含腰靠調(diào)整在內(nèi)的八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)整裝置，實(shí)際乘坐起來(lái)不但包覆性、支撐性極佳，止滑效果亦屬上乘，又是另一項(xiàng)性能與品味結(jié)合的逸品。

前座皆配置八向電動(dòng)調(diào)整的S-Line跑車座椅，質(zhì)感優(yōu)、功能性佳，只要是性能車迷都會(huì)想要擁有

　　坐在車內(nèi)環(huán)顧四周，車內(nèi)頂篷黑色處理，鑲有S-Line的真皮排檔頭、真皮手煞車把手及專屬霧面刷紋鋁合金飾板等，都讓這部車處處充滿獨(dú)特風(fēng)格。