概述：

　　·優(yōu)良的造工；
　　·優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性；
　　·行駛時的舒適程度受路面平整程度影響很大；
　　·只有以不超過極速70％的速度行駛時才擁有良好的操控性能；
　　·在使用了DSG技術(shù)的變速箱上沒有體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢；
　　·非常優(yōu)秀的柴油發(fā)動機；
　　·售價相當(dāng)昂貴；

　　在奧迪A3這款用柴油增壓發(fā)動機的車上到處都能找到明顯的矛盾。

　　它的基本售價是￥299,700，可是要加裝巡航控制系統(tǒng)的話還需要額外付費；它的整車重量達到1370kg，可是最大功率卻只有103kW，不過發(fā)動機的扭矩卻高達320牛·米！它配備了一臺技術(shù)成熟的6速自動變速箱，不過有時候感覺它換檔過于頻繁；引擎在轉(zhuǎn)速較低的時候會變得遲緩和軟弱，但在中等轉(zhuǎn)速時卻又能提供彭湃動力；我們試車時的平均油耗是每百公里6.6升，燃油經(jīng)濟性非常好，不過拿到外面去，比它油耗低的車型卻又比比皆是；內(nèi)部空間做得比較寬敞，可是過高的腰線設(shè)計和暗色調(diào)的內(nèi)飾材料使坐在里面的人有時會有點幽閉恐懼感……

　　前輪驅(qū)動的2.0 TDi 應(yīng)該列入A3的高端車型。（除售價為￥472,130的3.2L quattro V6外，這款2.0L TDi比其它A3車型都要高級。）入門級的1.6L手動變速的A3售價是￥218,800，高級一點的2.0L FSI版本從￥244,500起步，在這個價位的還有一款同型的柴油車。但這款2.0 TDi的基本售價已經(jīng)高達￥299,700了，如果再加裝￥4,700的巡航控制系統(tǒng)、異常昂貴的￥20,000真皮內(nèi)飾、￥11,900的選裝音響，￥11,900的氙氣大燈，則總售價高達￥444,400！如此看來，這個價錢真是一點吸引力都沒有。

　　實際上，如果你看上了這種級別的豪華享受，那么也就是瞄準(zhǔn)了￥320,000以上的中高檔市場了。

　　以最基本的價格，你可以買到一輛造工一流的車身，搭載兩區(qū)獨立空調(diào)，六個安全氣囊，大尺寸合金輪圈配225/45米琪琳輪胎，運動型懸架和電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。