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試駕第十代斯巴魯翼豹WRX

2007-10-15 08:45 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linan

  導(dǎo)言:斯巴魯翼豹,英文名稱(chēng)ImprezaWRX,誕生歷史不過(guò)15年,卻已經(jīng)走過(guò)了九代。如今更新更兇悍的豹子也已經(jīng)來(lái)到我們的面前。更為重要的是,斯巴魯翼豹不僅僅是一輛車(chē),它更是“高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”的典范。四年WRC冠軍的榮耀已經(jīng)不再需要說(shuō)明什么,如果想花更少的錢(qián)得到一款超級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē),那么除了翼豹和它的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三菱LanEvo,恐怕就沒(méi)人能夠做到了。斯巴魯翼豹就是有這個(gè)底氣,新一代的它也同樣值得期待——除了那個(gè)頗有微詞的外觀。

Subaru Impreza WRX

  乍看起來(lái),上面所說(shuō)的情形是一種絕佳的貌似低調(diào)的營(yíng)銷(xiāo)手段。就在那些圖片在網(wǎng)上“泄露”后的幾個(gè)小時(shí)之內(nèi),一頁(yè)又一頁(yè)的評(píng)論、跟貼就冒了出來(lái),而這正是在要正式發(fā)布新翼豹的紐約車(chē)展前不久發(fā)生的。不過(guò),仔細(xì)看看那些帖子的內(nèi)容,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)那不是低調(diào)的營(yíng)銷(xiāo),而是一種高調(diào)的抗議。

  人們的反應(yīng)的確是五花八門(mén):有表示懷疑的(“我真希望這是一個(gè)愚人節(jié)玩笑”),也有表示憤怒的(“誰(shuí)去把斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師找來(lái)?我要斃了他”)。再看看那些斯巴魯?shù)能?chē)迷,他們的批評(píng)就更尖厲了,有挖苦的(“他們是雇了克萊斯勒的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嗎?”),有夸張的(“說(shuō)真的,我想吐”),還有調(diào)侃的(“我看見(jiàn)一輛Camry,翼豹在哪兒呢?”)。富士重工這次辛辛苦苦拿出來(lái)的東西讓它的粉絲感覺(jué)很不爽。

  不過(guò),就在這些看似條件反射的評(píng)論中,也頗有一些冷靜的頭腦在等待,他們要等到這陣喧囂過(guò)去,自己親手開(kāi)過(guò)車(chē)以后才會(huì)做出最終的判斷。這樣的想法很可愛(ài)嘛。“我的車(chē)是買(mǎi)來(lái)開(kāi)的,不是擺在那兒盯著看的。我不在乎一輛車(chē)的樣子是否無(wú)趣,只要它開(kāi)起來(lái)不無(wú)趣就行!边@句話(huà)是我們從一個(gè)名為SuperglueWRX的翼豹車(chē)迷網(wǎng)站上看來(lái)的。

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力獅

優(yōu)點(diǎn):2.5發(fā)動(dòng)力輸出平順,過(guò)彎平穩(wěn),車(chē)內(nèi)空間寬敞

缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料較多,尾廂開(kāi)頭較小

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