Smart Entry、新座艙介面

　　如同外觀的變動(dòng)模式，Wish小改款的座艙鋪陳，大體延續(xù)原有設(shè)計(jì)風(fēng)格，坐落于半島式中控臺(tái)的四速手自排排檔座與DVD觸控式螢?zāi)唬�仍讓小改Wish在操作介面，保留相當(dāng)高的共通性，不至于讓改款前后出現(xiàn)太大的隔閡。然而，Wish小改款真的那么「簡(jiǎn)單」嗎？其實(shí)不然，因?yàn)�，在試�?chē)組上路試駕與操作后，各項(xiàng)小改的細(xì)部變動(dòng)，全都逐漸一一浮現(xiàn)。

　　首先體驗(yàn)到的改變，是小改款新增的Smart Entry系統(tǒng)，便利的Keyless功能，讓駕駛接近左前門(mén)時(shí)，不用急著掏鑰匙，透過(guò)Smart Key自動(dòng)感應(yīng)與輕握門(mén)把后，即可輕松開(kāi)門(mén)進(jìn)入，離車(chē)后，駕駛者只要輕按門(mén)把上的按鍵，就可完成鎖門(mén)動(dòng)作。然而，比較遺憾地，相較于Camry與Yaris同時(shí)配備Smart Entry與Push Start引擎觸控啟動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)入未配備Push Start的Wish駕駛座，還是得乖乖地拔出鑰匙啟動(dòng)引擎，不免有股只帥一半的感覺(jué)。

　　不過(guò)，缺少Push Start的遺憾，很快就被駕駛眼前的銀灰四幅方向盤(pán)與移植日規(guī)版的三環(huán)儀表沖淡不少，Wish小改換上的方向盤(pán)，相同風(fēng)格亦已出現(xiàn)在大改款Camry身上，讓人輕易辨別出屬于Toyota新世代的設(shè)計(jì)氣息。同時(shí)，方向盤(pán)左方的音響與多功能資訊按鍵，設(shè)計(jì)更符合人體工學(xué)，在實(shí)際駕駛時(shí)不管是切換音響曲目與音量，感覺(jué)比起舊款方向盤(pán)兩側(cè)雙圓弧設(shè)計(jì)，來(lái)得更為就手些。

　　至于移植日規(guī)的三環(huán)儀表板，老實(shí)說(shuō)，比起原有略顯單調(diào)的雙環(huán)儀表，小改Z版的橘色三環(huán)儀表，更加貼近運(yùn)動(dòng)化與活潑青春的座艙氛圍。視覺(jué)對(duì)味的儀表風(fēng)格，讓左環(huán)轉(zhuǎn)速、中環(huán)時(shí)速與右環(huán)新增的油表設(shè)計(jì)，在行駛時(shí)除了兼顧辨識(shí)度外，也增添不少運(yùn)動(dòng)氣息，還有待會(huì)將提及的定速巡航功能，讓試車(chē)組認(rèn)為，駕駛介面的貼近運(yùn)動(dòng)化與便利性，算是Wish Z版小改款工程最令人欣賞的部分。

　　除了駕駛界面外，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)空調(diào)介面，當(dāng)然也是小改款工程不能忽視的一點(diǎn)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，空調(diào)中控介面采用的放大按鍵、中央旋鈕與上方的大螢?zāi)粓D像化顯示，讓乘員在行駛時(shí)操控車(chē)內(nèi)空調(diào)時(shí)，更顯輕松就手而不慌亂，讓人覺(jué)得整套系統(tǒng)不僅簡(jiǎn)單易懂好學(xué)，數(shù)位的時(shí)間顯示功能，也提供便利的時(shí)間資訊。