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就是有的不一樣 起亞兩廂賽拉圖歐風(fēng)

2008-07-21 08:47 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

 。ㄎ恼聛(lái)源:網(wǎng)易汽車)

  編者按:兩廂賽拉圖有一個(gè)專屬的名字——?dú)W風(fēng),從這個(gè)名字上不難看出,廠家希望賦予這款車比較歐化的風(fēng)格。它做到了嗎?且看我們?cè)跍y(cè)試中尋找答案。

  近兩年,國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)日漸成熟,人們已從過(guò)去的講排場(chǎng)、要面子逐步走向了追求實(shí)用性。這點(diǎn)在家庭購(gòu)車上體現(xiàn)得尤為突出,越來(lái)越多的小型、準(zhǔn)中級(jí)兩廂車涌現(xiàn)出來(lái)便是很好的佐證。東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的歐風(fēng)便是其中的一支新軍,瞄準(zhǔn)了家庭用車的市場(chǎng)。

賽拉圖歐風(fēng)

  在外觀上,歐風(fēng)的設(shè)計(jì)決不是將三廂賽拉圖截掉車尾那么簡(jiǎn)單。車頂?shù)暮蟛壳被抬高,接著向后拉長(zhǎng),勾勒出寬厚的C柱后再自然地下降,與前部車身匹配非常和諧。尾門的弧度很大,兩側(cè)是碩大醒目的尾燈,整個(gè)視覺(jué)重心位于下方。因此,歐風(fēng)給人以穩(wěn)重的印象,這倒是有幾分歐系車的味道,耐看程度很高。另外,由于后懸較長(zhǎng)、車尾造型飽滿,也就難怪會(huì)有朋友把它誤認(rèn)為是旅行車了。

  雖然不是旅行車,但那個(gè)行李廂真是可以和旅行車媲美。正常狀態(tài)下便有500升容積,要是放倒后排座椅,那它立刻就變成了一個(gè)能裝下近1500升行李的大肚漢。并且座椅放倒后與地板平齊,十分便于大件物品的裝卸。拉開(kāi)車門,坐進(jìn)駕駛席后對(duì)空間有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí):眼前的儀表臺(tái)很寬闊,副座上的同事好像離我特別遠(yuǎn)?磥(lái)在這輛車內(nèi)坐進(jìn)5個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠,空間感簡(jiǎn)直可以向高一個(gè)級(jí)別的車看齊。不過(guò)細(xì)心的人看一眼單薄的車門,便能發(fā)現(xiàn)原來(lái)奧妙就在這兒。

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賽拉圖

優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾得到了全面提升,性價(jià)比更高

缺點(diǎn):省略了一些配置,變速箱表現(xiàn)一般

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