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“她時代”之車—東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖

2005-11-08 09:37 作者: 佚名 責(zé)任編輯: kuangxuyun

  有人說,我們這個時代已經(jīng)進入了一個“她時代”,女性已成為消費領(lǐng)域不可忽視的第一主力。

  賽拉圖1.8L運動版已于10月中旬投放市場。從8月18日賽拉圖上市價格公布起,1.8L運動版就備受期待。東風(fēng)悅達(dá)起亞看準(zhǔn)市場潮流,迅速投放這款醞釀已久的車型。無論是廠家對她的介紹,

   還是記者對她的親身試駕,都感覺這款車是一款主要針對女性消費者的車。

  汽車對于女人,是被疼愛的寵物,是次于臥室、辦公室的第三度私密空間,是流動的家。似乎有種說法:男人握起方向盤的第一感覺,好像要開赴戰(zhàn)場打仗,雄赳赳氣昂昂;而女人握起方向盤,第一感覺是深情的愛撫,就像抱起心愛的小狗。東風(fēng)悅達(dá)起亞對于賽拉圖1.8L運動版的比喻是:她像一只兔子,可愛而且靈活。

  運動版的外形設(shè)計很好地綜合了歐洲車和韓國車的風(fēng)格,車身吸取了歐洲車型的緊湊與流暢,流線感十足,其A、B、C柱設(shè)計緊跟國際潮流,“A”立柱起始點相當(dāng)靠前,而“C”立柱盡可能向后方延伸,后備廂可與之相連接,從設(shè)計層面與功能性方面同時予以兼顧。運動型后導(dǎo)流板(輔助制動燈內(nèi)置)的設(shè)計,不僅增添了后面部整體的美感,更有利于減少高速行駛時車身的晃動及空氣阻力,確保行車安全。

  在賽拉圖車身的左右兩側(cè)有著兩條凹形腰線,它使得整個車身顯得時尚、動感。大家可不要小瞧這兩根腰線,它蘊含著起亞精良的車身制造工藝,因為這兩條腰線對模具制造工藝和整車裝配工藝的要求相當(dāng)高。首先它是在車身整體的弧形面上的凹形曲線,這無形之中增加了模具的制造成本和工藝精度;其次是必須保證整車的裝配工藝,因為兩條腰線貫穿左右前車門、左右后車門、左右前翼子板、左右側(cè)圍、油箱蓋共計9個外飾件,如果有一處裝配不合格就會影響整個車身的外觀。

  運動版被動安全上的配置在同級車中也尤為突出。賽拉圖1.8L運動版在同級車中唯一裝備了側(cè)面安全系統(tǒng)。

  賽拉圖1.8L運動版杰出的配置帶來的是高度的駕駛舒適性。205/50R16英寸鋁合金輪圈的采用,擴大了抓地力,并在轉(zhuǎn)向時提升了整體安全感與乘用的舒適感。運動版保持了賽拉圖一貫的寬大空間和寧靜駕駛:后頭部空間為970mm,后腿部空間為898mm,前肩部空間為1400mm,后肩部空間為1370mm,均領(lǐng)先于同級車型。

  在賽拉圖澎湃的動力表現(xiàn)下,有著一顆于鬧市中安然取靜的“心”,它在隔絕噪音方面的功力讓人印象深刻。試駕時,往往車已經(jīng)啟動了,駕駛者卻難以感受到來自發(fā)動機的聲響。

  據(jù)說,賽拉圖1.8L運動版甚至連女人夏天因為衣著比較暴露,下車的時候很容易“走光”,而專門降低了駕駛員坐椅,這樣女司機下車的時候只用輕輕側(cè)身,就可以下車,完全不會有“走光”的可能。

賽拉圖

優(yōu)點:外觀內(nèi)飾得到了全面提升,性價比更高

缺點:省略了一些配置,變速箱表現(xiàn)一般

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