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試駕起亞遠(yuǎn)艦2.0 GL(多圖)

2005-01-10 09:18 作者: 孫 磊、曉 敏 責(zé)任編輯: 李旭

  對于遠(yuǎn)艦2.0尊貴版的配置,記者已經(jīng)無法再挑剔什么,作為日常使用,已經(jīng)相當(dāng)豪華了。而對于東風(fēng)悅達(dá)起亞新推出的遠(yuǎn)艦手動擋豪華版(2.0 GL),記者倒想看看,它的價格為什么要比最低售價的尊貴版便宜了近4萬元。

  相比售價17.88萬元的遠(yuǎn)艦手動擋尊貴版,遠(yuǎn)艦手動擋豪華版縮減了一些配置,去掉了電動天窗、倒車?yán)走_(dá)和有害氣體隔斷裝置,可加熱真皮座椅換為普通的織物面料座椅,駕駛員座椅電動可調(diào)改為手動可調(diào),雨量感知型雨刮改為普通雨刮,恒溫空調(diào)改為普通手動空調(diào),8碟CD改為單碟CD,鋁合金輪圈改為普通鋼圈等,售價也降到了13.98萬元,直逼一些緊湊型轎車。

中控臺


  從縮減配置的實用性來看,大多為操控便利性裝置和舒適性裝置,對整體車輛性能沒有太大的影響,只是在檔次上有所降低。而從縮減的所有配置的價值來看,最多也不過1.8萬元,而遠(yuǎn)艦手動擋豪華版的售價要比手動擋尊貴版的售價低了近3.9萬元,實際降價幅度達(dá)2萬多元。東風(fēng)悅達(dá)起亞的這一市場措施,讓很多競爭對手無法預(yù)料。

  雖然在配置上精簡了很多,但遠(yuǎn)艦手動擋豪華版依然保留了很多實用性配置,例如電動可調(diào)并帶有電加熱功能外后視鏡、速度感應(yīng)型自動車門鎖止系統(tǒng)、沖撞力感應(yīng)自動車門開啟系統(tǒng)、鎖眼照明裝置以及門側(cè)照明燈等等,充分體現(xiàn)了韓系車型在人性化配置方面的優(yōu)勢。而前排雙安全氣囊、ABS+EBD以及電子預(yù)緊式安全帶等配置,則使駕乘者在安全方面得到了保證。

票據(jù)夾

  遠(yuǎn)艦手動擋豪華版的儀表臺采用淺灰色和黑色搭配,造型上只是運用了簡單的曲線,并沒有特別的地方。中控面板采用黑色調(diào),控制鍵和控制旋鈕的標(biāo)識大多采用白色,簡單明了又易于辨認(rèn)。注塑件的接縫和控制鍵的裝配都顯得比較精細(xì),因此儀表臺雖然少了一些豪華裝飾,但看上去并不顯得簡陋。座椅面料顏色有些淺,一方面容易臟,另一方面使得內(nèi)飾有些浮。記者個人認(rèn)為,真皮座椅的省去對于遠(yuǎn)艦手動擋豪華版的檔次影響很大。

換擋桿

  遠(yuǎn)艦手動擋豪華版依然采用了桶形座椅,椅面及靠背向內(nèi)凹陷,將駕乘者很好地包住。座椅的椅面比較寬大,對腿部起到很好的支撐作用。不過,也正是由于椅面寬大,駕駛員座椅與車門之間的空隙較小。關(guān)上車門后,駕駛員手動調(diào)節(jié)座椅的高度和腰托的位置較為困難。記者試駕過程中對座椅的調(diào)整都是在上車時,打開車門的狀態(tài)下完成的。后排座椅相對來說簡單一些,頭枕不可調(diào),中央扶手上也沒有杯托。車內(nèi)的乘坐空間是遠(yuǎn)艦作為公商務(wù)用車的基本條件之一,在保證前排乘客乘坐非常舒適的前提下,后排乘客依然擁有充裕的腿部空間。至于橫向空間,記者試了一下,后排可以輕松坐下3個身高1.75 m、體重85 kg左右的胖子。

車門

  • 官方價: 暫無報價
  • 全國最低報價: 暫無報價
  • 品  牌:起亞
  • 級  別: 中型車
  • 排  量: 暫無信息
  • 變速箱: 暫無信息
  • 顏  色: 暫無信息
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遠(yuǎn)艦

優(yōu)點:價格適中,配置齊全

缺點:品牌定位不清晰,動力、操控表現(xiàn)一般

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