內(nèi)飾配置豐富——

　　外形的低調(diào)同樣延續(xù)到了車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然不會(huì)有張揚(yáng)的感覺(jué)，看起來(lái)相對(duì)保守，雙色內(nèi)飾本來(lái)就是居家的設(shè)計(jì)方向，中間插入的木紋內(nèi)飾多少破壞了這樣的氛圍，好在內(nèi)飾用料比較好，摸上去并不會(huì)有廉價(jià)的質(zhì)感。

　　中控臺(tái)模具做工不錯(cuò)，盡管不是真皮包裹嗎，但臺(tái)面采用了質(zhì)地柔軟的材料，質(zhì)感則效仿皮質(zhì)的質(zhì)感，手感不錯(cuò)。中控面板上半部分啞光的黑色漆面配合鍍鉻包邊看起來(lái)很顯檔次，空調(diào)控制面板為淺色內(nèi)飾，按鍵稍大，給操作上提供便利。中央旋鈕同時(shí)是溫度調(diào)節(jié)的按鈕，集成度很高也讓人感覺(jué)更豪華。而在這里我們同樣看到了一個(gè)啞光銀的翼展造型，或許這種已經(jīng)作為榮威的家族基因。

臺(tái)面采用了質(zhì)地柔軟的工程橡膠材質(zhì)

　　液晶屏集成了導(dǎo)航、音響控制及倒車(chē)影像，而榮威正在打造的車(chē)載3G概念也將給予液晶屏更多功能。觸摸式屏幕幾乎沒(méi)有時(shí)滯，反應(yīng)很快。

　　白色背光的儀表盤(pán)亮度可以四度調(diào)節(jié)。行車(chē)信息的顯示則提供數(shù)字顯示，如行駛速度、水溫、續(xù)航里程等，讀取比較直觀。

　　座椅六向調(diào)節(jié)，除了前后調(diào)整坐墊和靠背，還可以手動(dòng)調(diào)整腰部支撐。，側(cè)面的支撐則只能算是家用型的，恐怕并不適合激烈駕駛。

　　兩段式開(kāi)啟的天窗可自動(dòng)調(diào)整到最佳位置，無(wú)需手動(dòng)。350的天窗還有一個(gè)人性功能是下車(chē)后可以一鍵關(guān)閉天窗和車(chē)窗，比較適合我們這樣的懶人。

　　儲(chǔ)物空間也比較豐富，比如中控面板的儲(chǔ)物格可以擱放ipod，因?yàn)檫@里有USB的插口， 有意思的是這里還可以給手機(jī)或者IPOD充電。

一些磁卡、票據(jù)也有自己的位置。

　　按照我們的分析，選擇榮威350的人群應(yīng)該是事業(yè)開(kāi)始走向成熟的都市年輕人，同時(shí)家庭觀也在這部分人群里也比較成熟，所以對(duì)車(chē)內(nèi)空間有更多要求，而這正是榮威350的優(yōu)勢(shì)。得益于良好的車(chē)身尺寸，350的內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕，前排乘客可以有大約一拳的頭部空間，而后排頭部和腿部空間都還比較充足。中央后扶手可以起到一定支撐輔助的作用，此外這里還有一個(gè)杯架。

     除了講到的這些，榮威350還有一些實(shí)用的配置，這些配置并不會(huì)是那種獨(dú)特的技術(shù)，而是更細(xì)致入微的關(guān)懷，比如后排閱讀燈、前排座椅后的儲(chǔ)物袋掛鉤、眼鏡盒、電加熱后視鏡等。這些細(xì)節(jié)讓榮威350更像是貼近B級(jí)車(chē)型配置的A級(jí)車(chē)。

    至于350上最耀眼的3G技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人的聯(lián)動(dòng)，這些需要我們拿到試駕車(chē)專(zhuān)門(mén)來(lái)講解。