暢想自由生活 PCauto試駕馬自達5
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全真皮包裹的方向盤不但增加手和方向盤之間的摩擦力,它從潛意識里微妙地傳達了馬自達ZOOM-ZOMM的理念。方向盤延續(xù)了馬自達的三輻式經(jīng)典設(shè)計,并帶有音響控制按鈕,操控更加方便。從馬6到馬3,再到如今的馬5以及上市不久的馬2,馬自達的車型始終如一配備了真皮方向盤,為駕駛者提供了良好的駕駛觸感。
馬自達5的內(nèi)飾色調(diào)上深下淺,對比鮮明,突出運動感,整體做工細致,體現(xiàn)了日系車的一貫傳統(tǒng)。亮銀色金屬質(zhì)感的中控臺、排擋桿相配合,神秘中見高貴。音響按件排列整齊,設(shè)計簡潔,功能性出色。音響下的3個圓形空調(diào)旋鈕具有馬自達家族的鮮明特色,變速器桿則位于中控臺下方更為靠前的位置,操控舒適,可以明顯地降低手腕部的負擔(dān)。儀表板的設(shè)計簡潔、誘人,有巨大且易于讀取的量表,漂亮的燈光顯示也為夜晚的車廂添加了一道亮麗的“風(fēng)景”。
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- 測評2012款馬自達5 Sport 3668
- 外媒實測2012款馬自達5 5623
- 2011款全新馬自達5 廣告欣賞 19833
8.1 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
11.2秒 | 41.44米 | 68.5 | ||
曾從智 | 8.0分 | 與馬自達3共享平臺,并且緊隨新一代馬自達3兩廂進入中國,馬自達5完成了家族式變化。外觀的改變是設(shè)計理念層面的升級,因此是顛覆性的。此外,內(nèi)飾設(shè)計也有一些細節(jié)設(shè)計的變化,而電控側(cè)滑門和后排空調(diào)出風(fēng)口的加入讓配置有了更多選擇。動力總成沿用上一代馬自達5的配置,2.0L發(fā)動機配合五速自動變速器。動力表現(xiàn)突出中低轉(zhuǎn)速的動力輸出。 | ||
黃榮嘉 | 8.2分 | 馬自達5是一款小型7座車,雖然出自馬自達3的緊湊型平臺,但在空間利用方面卻有更大優(yōu)勢。新馬自達5采用了全新的家族式外觀設(shè)計,繼續(xù)主打運動風(fēng)格。雖然外觀上變化很大,但動力系統(tǒng)卻維持原樣,還是原來的2.0L自然吸氣發(fā)動機搭配5速自動變速器,注重中低速的扭力輸出,適合城市路況。 | ||
李俊鋒 | 8.1分 | 新款的馬自達5外觀內(nèi)飾都采用最新的家族式設(shè)計,但在其他方面的變化沒有想象中的大,空間與上一代一樣靈活多變,滿足商用家用問題都不大,第三排座椅與上一代一樣比較緊湊,動力更是一模一樣。馬自達5的駕馭風(fēng)格非常輕松的,無論方向還是油門、剎車,任何一個部分都能給你提供舒適感,對于這個價位MPV來說,實用好開就足夠了。 | ||
評測文章:運動流派MPV PCauto試駕新款馬自達5 |
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