在當年提起“寶來”這個名字時，很多人因這款打著“駕駛者之車”旗號的車而為之興奮。其憑借當年領先于同級別的PQ34平臺再配以1.8T的引擎，的確成為了許多人的“夢之車”，而隨著時間的推移老寶來的優(yōu)勢已慢慢被人淡忘，取而代之的則是主打舒適牌的寶來，不過所匹配的1.6L與2.0L在動力方面的弱勢也逐漸成為其短板。在一汽大眾最近的產品線上，大家也許不難發(fā)現，1.4TSI＋7速DSG雙離合變速箱這套組合逐漸應用在不同級別的車型上，而這次TD組合將繼續(xù)下探，這就是將要在不久以后推出的2011款寶來身上，那么這款車型能打好這套組合拳嗎？

　　在車輛造型上，寶來的神態(tài)較之前的08款車型沒有太多的變化，前部大眾標志性的淚眼大燈配合U型鍍鉻中網依舊顯現出那副平和、居家的姿態(tài)，下方進氣口采用一條鍍鉻飾條貫穿左右霧燈，看上去十分整潔大氣。當然，要說與之前的變化還是有的，中網位置的大眾車標并不是鑲嵌在中網里，而是以突出的形式展現出來。