相信對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)愛(ài)好者而言，新寶來(lái)與捷達(dá)、高爾夫、速騰之間的關(guān)系都不會(huì)陌生，筆者在此也似乎沒(méi)必要再就他們之間的關(guān)系多費(fèi)唇舌。盡管都源出一脈，但在國(guó)內(nèi)卻被分別“委以重任”，各自擔(dān)當(dāng)起爭(zhēng)奪不同細(xì)分市場(chǎng)的重?fù)?dān)。

　　曾幾何時(shí)，舊款寶來(lái)曾被一汽大眾冠以“駕駛者之車(chē)”而風(fēng)靡一時(shí)，以出色的動(dòng)力及駕控性能征服了眾多消費(fèi)者的心，其后更是推出了寶來(lái)R，將寶來(lái)品牌推上了性能轎車(chē)的頂峰。在完成其歷史使命，將重?fù)?dān)交付速騰后，新寶來(lái)及新寶來(lái)HS先后登場(chǎng)，期望再現(xiàn)輝煌。對(duì)于最注重基因傳承的德系品牌而言，最后推出的新寶來(lái)HS到底沿襲了多少其父輩的優(yōu)良血統(tǒng)，又何以與基因極其相近高爾夫有所區(qū)分呢？