前言：要說捷達(dá)進(jìn)入中國(guó)有多少年了？這還真是一個(gè)需要考究的問題，總記得在孩童的時(shí)代就已經(jīng)看到在當(dāng)時(shí)的中國(guó)看來是最好的公務(wù)用車�，F(xiàn)如今雖然歷經(jīng)幾次的換代，也隨著世界各大車廠的進(jìn)入，推出眾多更付時(shí)代氣息深受廣大市民喜愛的小車，捷達(dá)也到了似乎慢慢被人遺忘的地步，可當(dāng)你再次開起它的時(shí)候，多少能能給我們找回一些年輕時(shí)的記憶。

　　1992年第1輛國(guó)產(chǎn)捷達(dá)在長(zhǎng)春誕生，開始了輝煌的歷程。96年創(chuàng)造了60萬公里無大修的奇跡，多年來捷達(dá)將可信賴的轎車形象深深的印在消費(fèi)者心中，多次獲得國(guó)內(nèi)單一品牌的銷售冠軍。2004年3月25日，經(jīng)歷了21項(xiàng)改進(jìn)的全新捷達(dá)上市，傳承了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽剛和現(xiàn)代感，加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。

　　不可否認(rèn)捷達(dá)還能存在的理由：

　　用今天的眼光來審視捷達(dá)，很多的人一定不明白，都是這么老的車型了，國(guó)外早已淘汰，為什么中國(guó)還要繼續(xù)保留呢？甚至很多的個(gè)人用戶在買車的時(shí)候更本就不考慮捷達(dá)這款車型，因?yàn)橐皇强钍教�老，二是開出去實(shí)在沒面子，說不定還要招來朋友的笑話�？墒鞘挛锏拇嬖谧匀挥兴�存在的理由，不可否認(rèn)目前的很多的行業(yè)還是需要捷達(dá)這款車型的，比如說出租行業(yè)、汽車租賃行業(yè)，剛起步的中小企業(yè)主等等。為什么還存在著市場(chǎng)？捷達(dá)雖然舊，但是是一款成熟的車型，相對(duì)毛病較少，配件十分的便宜，最重要的是到處都會(huì)修－經(jīng)過13年的時(shí)間，捷達(dá)和桑塔納已培養(yǎng)出國(guó)內(nèi)千萬的汽車維修人員，此兩款車的構(gòu)造已成為汽車行業(yè)人士學(xué)習(xí)必修的課程。

　　在此小編在想實(shí)在是沒有必要在說捷達(dá)的外觀感受，因?yàn)閷?shí)在是太熟悉了，很多的人在少年的時(shí)代就在滿大街上看到它在奔跑。在這里我們今天重點(diǎn)要介紹的是這一款一汽大眾主要為其行業(yè)用戶打造的，市場(chǎng)指導(dǎo)報(bào)價(jià)只有8.58萬的捷達(dá)伙伴車型在內(nèi)飾和動(dòng)力操控方面的信息。