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  【試駕】一變更動感 04款捷達(dá)測試報告

2004-03-08 15:38 出處:pcauto 作者: 科科 責(zé)任編輯: hejun

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試車地點
廣州
試車時間
2004-02
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青路面
車輛提供
一汽大眾
試車人員
科科/Firefly
試駕車型
2004款捷達(dá)
市場報價
凈車價:--
包牌價:--
編輯短評
√:采用195/50/15的薄輪胎,此檔位車輛罕有,方向盤和頭臉與BORA相仿,路感和操控性大大增強(qiáng)。
×:尾燈設(shè)計不精細(xì),有欠時尚;避震調(diào)教太高,和加強(qiáng)的輪胎配置不吻合。

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  一代2004款捷達(dá)近期就要上市了,作為中國第一專業(yè)汽車網(wǎng)站(互聯(lián)網(wǎng)實驗室最新調(diào)查),我們更是要拿到第一手資料,看著最近網(wǎng)上流傳的“牒照”,實屬無奈,看著這些照片是我站人員親自拍攝的(在廣州市珠江以南的一個中轉(zhuǎn)倉庫),卻給人去水印,換出處,哎……,此后只能是搞得我們把水印越做越大,自己也煩,但這又有何辦法呢?也歡迎大家提供意見,就此話題討論。   

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  外觀綜合篇:   言歸正傳:到了試車地點,看到2004款捷達(dá),首先以為是搞錯了,認(rèn)為放在面前的是一臺寶來,而后才發(fā)現(xiàn)這款04捷達(dá)前臉變化是蠻大的,更圓滑了,不錯,無論是車頭還是車尾,其線條更顯得更加流暢,圓潤;車尾就顯得不夠穩(wěn)重,猶如車內(nèi)的假桃木,讓人覺得“時尚”過頭了。
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