蓄勢(shì)待發(fā) 和諧·示范車威志金港賽道體驗(yàn)
仔細(xì)端詳這個(gè)威氏家族的新丁,筆者感覺威志的外形設(shè)計(jì)并沒有太多延續(xù)家族兩款前輩車型的特征,相對(duì)見棱見角的頭部設(shè)計(jì)略微讓人感到一些“復(fù)古”元素,大型包覆式前保險(xiǎn)杠讓其外觀顯得渾圓有力,鹵素+LED的大燈組采用了高亮度、寬照射角設(shè)計(jì)。尾部的設(shè)計(jì)注意到了與車頭保持呼應(yīng),雖然尾燈造型在筆者看來略顯生硬,但分色警示十分明確,有助于提高夜間行車安全。除了貫通車身一道腰線增加了幾分立體感之外,側(cè)面線條并無太多亮點(diǎn),后門三角窗下端的線條若是設(shè)計(jì)得較為圓潤(rùn)也許會(huì)獲得更佳的視覺效果,較粗的C柱在倒車時(shí)可能會(huì)影響駕駛者的視線。
打開車門坐進(jìn)車內(nèi),最大感受就是威志高車頂設(shè)計(jì)帶來的充裕的頭部空間,甚至好過某些中級(jí)轎車。具有良好包裹性的座椅,對(duì)于提供腿部與上半身的支持起到了很大幫助,布藝面料雖然不夠高檔,卻也符合該級(jí)別轎車的定義。中控臺(tái)沿用了NBC平臺(tái)車型的中置設(shè)計(jì),但是出于降低成本的考慮,威姿和威樂上采用的數(shù)字投影儀表在此被模擬式儀表所取代。雖然偏向駕駛席的設(shè)計(jì)和白色背景紅色指針搭配仍舊能夠使駕駛者清晰地讀取數(shù)據(jù),但是筆者還是更懷念那塊能夠讓人一目了然、看起來十分可愛的綠色液晶數(shù)字儀表。
儀表的下方分別是空調(diào)和音響裝置,MP3播放功能迎合了當(dāng)前的消費(fèi)趨勢(shì)。筆者在宣傳資料上看到,環(huán)保、可回收利用的高分子樹脂材料被大規(guī)模使用,從而可以保證車內(nèi)空氣清新自然,不過就實(shí)際感觸來說,新車仍舊會(huì)有一股不同于其他車型、比較濃郁的味道。儀表板和內(nèi)飾板更是采用了通常在豪華轎車上才使用的噴塑工藝,觸感細(xì)膩柔韌,不過做工仍舊有提高的空間。
從資料上我們了解到,威志是國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過國(guó)家權(quán)威檢測(cè)部門正向、前方、側(cè)面及候補(bǔ)撞擊測(cè)驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)型轎車。采用世界定級(jí)高剛性車身安全設(shè)計(jì)理念的車身能夠在碰撞發(fā)生時(shí)最大程度地保證乘員的安全;吸能、潰縮式方向盤減輕了對(duì)駕駛員胸部的傷害;能夠自然脫落的剎車踏板保證了不會(huì)對(duì)駕駛員的腿部產(chǎn)生沖擊。
可能是筆者身材過高的緣故,在駕駛過程中,明顯感到腿部縱向空間不足,本就寬厚的中控臺(tái)在方向盤下方又多出了一個(gè)類似于儲(chǔ)物盒的東西,侵占了一定活動(dòng)空間,這對(duì)于右腳的剎車、油門控制產(chǎn)生了一些影響。
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優(yōu)點(diǎn):外形新穎,配置實(shí)用
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)差