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犀利的蛻變 試駕全新豐田Mark-X

2009-11-16 09:03 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  安全性和實用性

  安全性一向是豐田的特長,在新Mark X上,我也發(fā)現(xiàn)了無數(shù)的安全配置。整車共7個氣囊,包括正面氣囊,側(cè)氣囊,甚至還包括一個駕駛者膝蓋氣囊。對于后驅(qū)轎車,VSC(車身穩(wěn)定控制)和TRC(加速防滑控制)是必不可少的,計算機的輔助控制是救車的主力軍。

  豐田特有的碰撞預(yù)防系統(tǒng)也出現(xiàn)在新Mark X車上。這套系統(tǒng)通過雷達感知前方障礙的距離,當(dāng)探測到有危險時,碰撞預(yù)防剎車系統(tǒng)和碰撞預(yù)防安全帶系統(tǒng)會介入車輛駕駛,以此達到更高的安全水準(zhǔn)。實用性方面,我只提一點:新Mark X擁有480L的后備箱容積。

  總結(jié):新Mark X里外都煥然一新,但駕駛感覺還是一如現(xiàn)款Mark X那樣穩(wěn)重而不缺乏樂趣。擁有一輛后輪驅(qū)動的家用轎車是每個男人的夢想。在我剛成家那會兒,我渴望一臺廣州標(biāo)致505,在十多年后的2009年,我渴望一臺豐田新Mark X。

  (文章來源:騰訊汽車)

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