“JYOKO”，本意為緩慢行駛，被用在了日本交通法里，用來(lái)提示駕駛員小心駕駛，緩慢前行。不過(guò)，從字面上看，雖然不懂日語(yǔ)的人(我便是其中之一)不知道如何拼讀它，但至少能理解字面含義。在我看來(lái)，緩緩二字頗有些與我們常說(shuō)的信步一詞意境相仿，便決定把這兩個(gè)詞作為這篇文章的題目。

　　之所以會(huì)看中這個(gè)詞，有兩個(gè)原因，一是這次試駕卡羅拉，無(wú)論是在高速公路上、鄉(xiāng)間道路上，甚至在賽道外圍的小路上，我都無(wú)數(shù)次看到了醒目的黃色交通標(biāo)牌，上面寫(xiě)的就是緩行；另外一個(gè)原因，在我試駕全新卡羅拉時(shí)，閑庭信步的感覺(jué)一次又一次涌上來(lái)，很是愜意，于是就想大膽地引用這個(gè)日語(yǔ)詞了。

　　言歸正傳，先來(lái)看看為什么會(huì)有這樣的感覺(jué)吧！其實(shí)，按照試駕會(huì)尾聲時(shí)與卡羅拉主任設(shè)計(jì)師江崎先生交談時(shí)得到的說(shuō)法，全新卡羅拉無(wú)論外在或內(nèi)在，都被加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素。然而我卻偏偏抓住這款車(chē)易于駕駛，乘坐輕松的特點(diǎn)，其實(shí)并不是我故意與設(shè)計(jì)師作對(duì)，而是確實(shí)事出有因，請(qǐng)聽(tīng)我道來(lái)。首先必須承認(rèn)的是，與現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的第九代花冠相比，全新卡羅拉(第十代花冠)的確具備了略多的運(yùn)動(dòng)基因；但花冠車(chē)型原本的開(kāi)發(fā)初衷就是滿(mǎn)足盡可能多消費(fèi)者的日常使用需求，給人帶來(lái)幸福感，所以說(shuō)與其以己之短去挑戰(zhàn)像GTi或Focus那樣的天生運(yùn)動(dòng)小子，不如揚(yáng)長(zhǎng)避短地繼續(xù)走自己的舒適之路。