時間：03:44~07:55

　　駕駛員：劉鴻倉

　　副駕駛員：王磊

　　行駛里程：198公里

　　(包括換乘里程)

　　行駛整圈數(shù)：6圈

　　平均時速：67.2公里/小時

　　最快用時：27分鐘

　　最慢用時：31分鐘

　　平均用時：29.2分鐘

　　凌晨4點，整個城市幾乎還都在沉睡，但我們的辦公室正好毗鄰一個酒吧集中的地帶，所以路上還是車水馬龍。為了生計奔忙的出租車司機和那些有錢有閑整夜娛樂的人在這里交匯。

　　普銳斯具有當(dāng)前非常時髦的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和按鈕啟動系統(tǒng)。由于起步的任務(wù)一般都是由電機完成，發(fā)動機只有在需要的時候才自動啟動參與到驅(qū)動中來，所以，按下POWER按鈕后，車身感覺不到任何震動。就在我們打開大燈往車?yán)镅b給養(yǎng)的時候，發(fā)動機自動啟動了，它“意識”到應(yīng)該給電池充電了。

　　4點的二環(huán)路上非常寂靜，我們可以很充分地利用普銳斯的定速巡航系統(tǒng)，與歐洲車不一樣的是，你所確定的速度并不是以5公里/小時為間隔，而是可以定在任何一個速度，比如每小時79公里(二環(huán)限速80公里/小時)。隨著時間的推移，車流量逐漸增大，6點50分，我們遭遇到第一次速度低于10公里/小時的堵車。