雖然大眾已經(jīng)為新POLO加入很多硬朗的元素，但我們覺得這兩款車依然照顧到了非常多的女性駕駛員。比如EPS電子液壓助力、E-GAS電子油門、MQ2005速手動變速箱等，輕便的油門、方向盤，具有較強吸入感的手動變速箱開起來都非常輕松省力。E-GAS電子油門使車輛在起步的時候提速非常平順。雖然無論是1.4還是1.6起步都沒什么推背感，但正如發(fā)動機工況表上所顯示的那一樣新的POLO在中后段提速可圈可點，在時速從60公里到160公里的提速時，往往在你不知不覺中瓿�，而绰柋你抠犥謸Q峋醯貿(mào)鄧僭?10左右。形成這種錯覺的主要是因為E-GAS油門很輕，踩多踩少腳部反饋幾乎一樣。不過你可以通過車速感應式電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所帶來的方向盤手感感覺車速，當車速越高時方向盤就會變得越沉，以保證高速行駛的安全。

　　在上海大眾的試車場的高速環(huán)道上，將空調(diào)開到最大，勁情勁取兩款車1.4和1.6的急速分別可以達到150公里/小時和165公里/小時。關閉空調(diào)則可以順利達到166公里/小時和188公里/小時。但當達到這個速度時，新款POLO已經(jīng)很難再有提升，而此時POLO的底盤仍表現(xiàn)得相當平穩(wěn)，這是難能可貴的。