< 綜合點(diǎn)評(píng) >

　　試車(chē)員－趙鋒：總的來(lái)說(shuō)，途安給筆者一種很新穎的感覺(jué)，確實(shí)體現(xiàn)出了大眾提出的新一代多用途轎車(chē)（MPS）的嶄新特性，功能強(qiáng)大、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、乘坐舒適、駕控輕松應(yīng)該是這類(lèi)新型車(chē)MPS的主要特點(diǎn)，也反映出了時(shí)下市場(chǎng)的一些新的需求，又一次體現(xiàn)了汽車(chē)市場(chǎng)的細(xì)分趨勢(shì)。很可惜，這次上海大眾沒(méi)有公布先期推出的途安的價(jià)格，同時(shí)參加本次試駕活動(dòng)的眾多媒體同行紛紛估計(jì)該車(chē)售價(jià)應(yīng)該會(huì)在20多萬(wàn)，而筆者從上海大眾有關(guān)人士口中也得到了“途安售價(jià)不會(huì)太低”的消息，但是鑒于時(shí)下車(chē)市并不火爆，途安若想在價(jià)格主導(dǎo)的車(chē)市有所作為絕對(duì)不能漫天定價(jià)。

　　試車(chē)員－楊杰：途安的外觀設(shè)計(jì)并不容易吸引人的眼球，整車(chē)像一輛兩廂POLO的增大版。不過(guò)外形一直不是國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)秀車(chē)內(nèi)外的工藝與出眾的安全性才是這類(lèi)車(chē)吸引購(gòu)車(chē)者的法寶。從途安的詳細(xì)的資料介紹中我們可以發(fā)現(xiàn)，途安除了整車(chē)運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板外，ABS+EBD+MSR+MASR等作為標(biāo)配、低速輕高速重的電子可潰式方向盤(pán)、可潰式制動(dòng)踏板、七座三點(diǎn)式保險(xiǎn)帶等設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了大眾車(chē)在整車(chē)安全性上的良苦用心。不過(guò)中后排空間不夠大等緊車(chē)型的先天缺陷在途安車(chē)上亦體現(xiàn)出來(lái)，電子油門(mén)與較高的離合器設(shè)計(jì)也要讓新上手的朋友花一些時(shí)間來(lái)熟悉。最后要說(shuō)的是最終上市價(jià)格仍將主導(dǎo)這款MPS的市場(chǎng)走向，按照大眾車(chē)型的高成本與定價(jià)習(xí)慣來(lái)看，我們多半不會(huì)在定價(jià)上獲得驚喜。

 [ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] 實(shí)五星為1分，空五星為0.5分，每項(xiàng)最高5分

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