山野游俠 PCauto試駕藍(lán)瑟翼神2.0旗艦版
隨著車頭微微上翹翼神的輪胎也出現(xiàn)了短暫的打滑現(xiàn)象,CVT變速箱的確不可小視,翼神的加速G值只在初期出現(xiàn)了極為短暫的波動(dòng),隨即進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài),最終用時(shí)為9.82秒。
與加速相比,窄胎也在一定程度上影響了他的制動(dòng)成績(jī),44.1米的制動(dòng)成績(jī)與進(jìn)口車相比還有一定差距,不過翼神的剎車在日常駕駛中可以感覺到踏板的力度還是偏硬的。
【結(jié)語】:經(jīng)過筆者這次近距離接觸藍(lán)瑟翼神,感覺這輛車的在動(dòng)力方面的表現(xiàn),還是可圈可點(diǎn)的,當(dāng)然雖然外形酷似跑車,但其動(dòng)力還是不能與真正的跑車相提并論,但是這輛車絕對(duì)可以成為部分改裝玩家的新選擇。
翼神
車型 |
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圖片(2905張) |
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- 1 ?怂 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價(jià)>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價(jià)>>
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東南三菱-翼神參數(shù)配置 |
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優(yōu)點(diǎn):原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT波箱,底盤扎實(shí),標(biāo)配膝部氣囊
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng),只有2.0車型有大包圍
8.3 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
9.82秒 | 42.84米 | 暫無 | ||
李佳 | 8.5分 | 三菱翼神原裝進(jìn)口的動(dòng)力總成,與生俱來的運(yùn)動(dòng)性能,并且在保證動(dòng)力的同時(shí)還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。并且外觀上保持了與進(jìn)口版本的相同,所以得到不少EVO迷的關(guān)注。翼神并非“外觀黨”,其操控能力很強(qiáng),能提供不俗的駕駛樂趣,這也得益于成熟的懸掛以及底盤系統(tǒng)。 | ||
李俊鋒 | 8.2分 | 這只是一部借助了EVO光環(huán)的車子,外觀與內(nèi)飾均頗有運(yùn)動(dòng)范兒,同時(shí)也獲得了不少改裝愛好者的青瞇。但經(jīng)過測(cè)試,翼神的CVT變速箱非常溫柔,無論1.8L還是2.0L的動(dòng)力筆者均沒有開出任何運(yùn)動(dòng)感,所以經(jīng)過編輯們的激烈討論,最后我們把其定義為一款外觀運(yùn)動(dòng),駕馭舒適的家用車。 | ||
劉明輝 | 8.1分 | 三菱本身就只能算是小眾品牌,所以翼神的銷量好不到哪去。但如果您喜歡三菱汽車的話,便會(huì)深深被它的品牌內(nèi)涵所吸引。比如以性能見長(zhǎng)的EVO,正是許多翼神車主所效仿的改裝目標(biāo)。而這款車的“底子”也會(huì)非常不錯(cuò),非常適合改裝。另外,翼神具有外剛內(nèi)柔的特點(diǎn),狂暴的外表下卻有著溫順的性格。所以,當(dāng)你和這款車長(zhǎng)時(shí)間接觸之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用車。 | ||
評(píng)測(cè)文章:配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神 |
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