最期待的緊湊型車 試駕雪佛蘭科魯茲
內(nèi)部的設(shè)計在注重年輕化的同時,也刻意提升了整體的質(zhì)感?启斊澋膬(nèi)飾整體感覺和新君威有些相似,時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格深得年輕人的喜愛,不過低于年長者來說,缺少了木質(zhì)內(nèi)飾似乎顯得不那么穩(wěn)重。而坐進(jìn)車內(nèi),每一名乘客都會感覺處在一個相對獨立的座艙,這種懷抱式的感受一方面能夠提升乘坐的舒適性以及檔次,另外低重心的設(shè)計也增加了安全性。
雪佛蘭科魯茲內(nèi)飾
三輻方向盤應(yīng)該是目前緊湊型車中最漂亮的一個了,能夠與之匹敵的也只有東風(fēng)本田的思域系列。銀色和黑色的搭配雖然算不上新穎,但看起來卻非常的出色,方向盤兩側(cè)的凹陷方便雙手握緊方向盤。多功能按鍵造型和新君威基本一致,左手負(fù)責(zé)巡航功能,而右手負(fù)責(zé)音響系統(tǒng),滾輪為上下推的假“滾輪”,使用上沒有太多不方便之處,而這類設(shè)計也出現(xiàn)在捷豹XF上,不知道是不是最近的流行趨勢。
雪佛蘭科魯茲方向盤
儀表盤采用了藍(lán)色冷光背景燈,夜晚的效果非常迷人,而炮筒式的設(shè)計也滿足了年輕人對于運動的追求。中控面板上面的大尺寸液晶屏帶有GPS功能,另外也可以通過下面的按鈕來設(shè)定各種功能,此外中控面板的造型也是一大亮點,按鈕的材質(zhì)和手感也同樣出色。
雪佛蘭科魯茲
科魯茲的座椅比較不錯,材質(zhì)厚實并且對身體的各個部位支撐都很到位,座椅兩側(cè)厚實的突起對于包裹性沒有太多的幫助,更多還是讓位于舒適性。空間科魯茲并不懼怕任何對手,前排頭部有著比較寬敞的余量,而后排腿部空間同樣表現(xiàn)不錯,只是傾斜的C柱影響了乘客的頭部舒適性,但對于普通家庭也算是夠用了。
1.6L和1.8L發(fā)動機將是科魯茲的主要動力
雪佛蘭科魯茲
針對不同的市場,科魯茲將采用不同的發(fā)動機組合,在歐洲市場,1.6L和1.8L發(fā)動機將是主打,此外還會有一款2.0L柴油發(fā)動機,而在美國市場將會推出一款1.4T發(fā)動機,而對于中國市場,除了1.6L和1.8L外,可能還會有一款1.6T車型出現(xiàn)。
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