科帕奇的試車安排了豐富的路況、充足的時(shí)間、自由的路線安排，加上沿途美麗的風(fēng)景，感覺不是在試車，而是在做一次自駕游。這次試車的車型有前不久剛上市的2.4L和明年上市的3.2L，一直感覺以科帕奇這樣的大塊頭，或許3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)才更加適合，所以選擇了3.2L V6的車型作試車。

　　混搭效果

　　好像時(shí)尚界有段時(shí)間比較流行混搭，而這次看到的科帕奇也是屬于混搭下的產(chǎn)物。作為通用收購了韓國大宇后開發(fā)的SUV產(chǎn)品，科帕奇的出身可謂復(fù)雜，掛上雪佛蘭的金領(lǐng)結(jié)就要繼承北美SUV的粗狂；而生產(chǎn)地在韓國，韓系SUV的線條一向紛繁復(fù)雜；兩者互相協(xié)調(diào)的結(jié)果就是今天看到的科帕奇，充滿了歐洲汽車的風(fēng)格，線條簡潔明朗，卻能勾勒出強(qiáng)勁的肌肉感。難怪在歐洲，2006年上市后就賣出了四萬多輛。而為了顯示它的美國血統(tǒng)，科帕奇配上了18寸的超大鋁合金輪圈，顯示陽剛味十足的一面。

　　一般美式SUV給人的感覺總是威猛有余，細(xì)膩不足，無論是JEEP還是悍馬都是這樣。而科帕奇則繼承了韓系車一貫的豐富配置和還算精致的做工。自動(dòng)大燈、行車電腦顯示和多碟CD、側(cè)氣囊、天窗、大燈清洗、自動(dòng)雨刷、后視鏡電加熱、8喇叭音響都是標(biāo)配，雖然是織布座椅，但依然保留了電加熱功能。3.2L車型采用了全黑內(nèi)飾，與外表的陽剛更為搭配，轎車做淺內(nèi)飾還情有可原，但是SUV也一股腦的都上淺內(nèi)飾就有些別扭了。