必將大賣？PCauto詳測別克HYBRID君越
2008-08-01 08:17
出處：pcauto
作者：
薛維
責任編輯：
xuewei
在本頁瀏覽全文>>(共計7頁)
試車地點 | 上海 | 試車時間 | 2008-7 |
天氣 | 多云、陰 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 上海通用汽車 | 試車人員 | 圖/文：薛維 |
車型 | 別克君越ECO-Hybrid混合動力 | 市場報價 | 26.99萬元 |
編輯短評 | √： 中高級混合動力車型可能是國家鼓勵政策的最大收益者 | ||
| ×： 國內(nèi)用戶對混合動力車型接受度依然低迷 | |||
在管理學中有“短板理論”一說：一個木桶裝水的多少，不取決于組成木桶的長板，而取決于組成木桶的短板的長度，如果存在短板，水就會從短板處流失，水最多裝到短板的高度。2008年2月，上海通用別克08款君越配備更先進技術(shù)的ECO S6六速手自一體變速箱上市，補長了美系車技術(shù)類裝備革新弱于對手的“短板”。如今上海通用別克Hybrid君越的上市，別克可以算是把君越——這款通用車系中的銷量“金桶”給補嚴實了，上海通用別克以后可以把“節(jié)油、環(huán)�！碑斪骶降恼信苼碣u了。
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蒙迪歐
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報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價>>
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全新“混血兒” 試駕別克君越混動（中文字幕）
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8.6 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
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| 李佳 | 8.6分 | 作為中高級車型的代表，別克君越已經(jīng)有很好銷量，其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設計、科技感十足的車內(nèi)配置，以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化，不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級，尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸，幫助新君越在國內(nèi)贏得了非�？捎^的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內(nèi)飾設計也顯得氣派而豪華，別克的確很懂國內(nèi)中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢，而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇，可以適應更多不同的用車環(huán)境。 | ||
| 劉明輝 | 8.6分 | 君越的銷量遠遠不如兄弟君威，既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢？其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先，君越定位商務，寬大的車身相當大氣，而且乘坐舒適度相當不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn)，這與定位運動的君威形成很大的反差，按說兩車運用了很多互通的東西在里面，但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話，銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。 | ||
| 評測文章：紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T | ||||
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