是條血性的漢子 Pcauto測試凱迪拉克CTS
試車地點(diǎn) | 上海國際賽車場 | 試車時(shí)間 | 2008-06 |
天氣 | 陰,中雨 | 路面工況 | 瀝青 |
車輛提供 | 上海通用 凱迪拉克 | 試車人員 | 薛維 |
車型 | 08款凱迪拉克 CTS | 市場報(bào)價(jià) | 36.8-54.8萬元 |
編輯短評 | √: 外觀新潮、時(shí)尚,比老款CTS更上一層樓;底盤懸掛調(diào)校運(yùn)動(dòng)感鮮明,操控富有樂趣,全面抗衡歐系對手。 | ||
×: 車身尺寸較大,舒適性電子設(shè)備豐富影響燃油經(jīng)濟(jì)性。 |
他們說:“新款凱迪拉克CTS是同級別中最時(shí)髦的款式!”;他們說:“新款凱迪拉克CTS是美國有史以來最優(yōu)秀的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車!”;他們還說:“新款凱迪拉克CTS具備挑戰(zhàn)世界范圍內(nèi)最佳豪華運(yùn)動(dòng)型轎車桂冠的實(shí)力!”......
在上海國際賽車場這樣的賽道上你感覺到的只是凱迪拉克CTS勻稱的身材比例
Robert一腳“地板油”,新款CTS如虎、豹般竄出。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的飆升,時(shí)速也20、40、60、80公里/小時(shí)得快速提升。從維修區(qū)出發(fā)的凱迪拉克CTS以超過120公里/小時(shí)的速度進(jìn)入上海國際賽車場1號彎。隨后,Robert松了松油門,一把方向就將CTS的車頭引入彎心。隨著米其林Pilot Sport PS2輪胎的陣陣嘯叫,CTS的時(shí)速慢慢回落到90公里/小時(shí)。這時(shí),我們已經(jīng)看到了2號彎的彎心,只見Robert又是“一把方向一腳油”,準(zhǔn)確地將剛剛依靠轉(zhuǎn)向過度通過2號彎的凱迪拉克CTS引向了3號彎的彎心。“It's Schumacher's curve!”(這里就是“舒馬赫彎”!),Robert興奮地解釋道。(2005年F1收官站中國大獎(jiǎng)賽上,“車王”舒馬赫就是在上賽場2號彎因?yàn)檐囁龠^慢,被身后的米納爾迪賽車碰撞而退出比賽。)
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