6擋魅力 體驗08款別克君越
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初次相識可以一見傾心,但是否能默契合一,卻非經過廝守相伴而不得知。然而,一段百多公里的旅程,即足以驗真剔偽,去蕪存菁,讓你為找到自己的心儀而欣喜陶醉。這里說的不是郎才女貌,兩情相悅,而是對08款別克君越的一次激情體驗。
外觀上,08款別克君越前臉依然是別克風格的豪華、大氣的鍍鉻進氣格柵,配合立體式的前組合大燈和保險杠上碩大的霧燈,整個前臉造型給人感覺穩(wěn)重氣派。08款別克君越改進了尾燈造型,由原來的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為亦動亦靜的"展翼式"紅色燈組新設計,布局設計突顯"動靜合一"的產品理念,全新鋁合金輪圈的加入更增加了動感張力,輪輞的盾形輪廓與飽滿立體的整體造型,傳承別克家族血統(tǒng),動中有靜,大氣灑脫。環(huán)繞車身則增加了提神醒目的鍍鉻裝飾線條,車門把手也增加了鍍鉻嵌飾。總之,在整體感覺來看,新君越在造型上已經趨于更讓消費者接受的方向發(fā)展。
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8.6 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
李佳 | 8.6分 | 作為中高級車型的代表,別克君越已經有很好銷量,其原因無怪乎超越同級別的車身尺寸、厚重豪華的外型設計、科技感十足的車內配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過在科技配置、動力總成以及安全配置方面做了較大升級,尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。 | ||
李俊鋒 | 8.5分 | 霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國內贏得了非?捎^的銷量。靈感來自于游艇控制臺的內飾設計也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國內中高級車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺讓新君越具備了不錯的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動力選擇,可以適應更多不同的用車環(huán)境。 | ||
劉明輝 | 8.6分 | 君越的銷量遠遠不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務,寬大的車身相當大氣,而且乘坐舒適度相當不錯。只是賣相有些太過沉穩(wěn),這與定位運動的君威形成很大的反差,按說兩車運用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實有天壤之別。我想如果君越未來能吸取君威少許運動元素的話,銷量可能會比現(xiàn)在要好一些。 | ||
評測文章:紳士愛運動 PCauto測試新君越2.0T |
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