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點(diǎn)燃的激情 搶先試駕樂騁1.4SE 5MT

2005-09-29 11:54 作者: 隋立平 責(zé)任編輯: yangfang

  想成為眾人矚目的對(duì)象么?嘗試一下在9月的陽(yáng)光里駕駛一部艷紅色的漂亮小車,穿行于大街小巷吧,當(dāng)然記得帶上喜歡的CD還有很酷的太陽(yáng)眼鏡,如果身邊坐著一位漂亮MM自然再好不過。

  浪漫,付出還是給予?

  究竟是法國(guó)人還是意大利人浪漫?這個(gè)話題或許會(huì)引發(fā)一番爭(zhēng)論,但僅僅看到一個(gè)尾燈就知道AVEO出自喬治亞羅的手筆。這位意大利人堪稱有史以來最出色的汽車設(shè)計(jì)大師,而他的Italdesign studios相信也很少有車迷不知道。有眾多的廠商捧場(chǎng),加上大師的神來之筆,出自Italdesign studios的每一款車也都成為了眾人眼球追逐的目標(biāo)。

  AVEO是英文Activity(行動(dòng))、Vogue(時(shí)尚)、Energy(活力)、Oxygen(氧)的縮寫,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音應(yīng)該是“a-VAY-o”,四個(gè)詞放在一起,無需過多解釋,相信所有人都會(huì)明白其中的含義。

  縮短前后懸,拉長(zhǎng)軸距以得到更大的車內(nèi)空間的做法類似于Honda所強(qiáng)調(diào)的“MM”理念。這樣做的另一個(gè)好處就是能夠讓車身比例整體看上去更為協(xié)調(diào)。樂騁車頭造型飽滿圓潤(rùn),散熱器格柵中央的鍍鉻飾條上鑲嵌著“金領(lǐng)結(jié)”的雪弗蘭Logo。略微向兩端上挑的“鷹揚(yáng)晶鉆”前大燈輔以煙灰色作為基調(diào)。強(qiáng)化輪眉,突出腰線的設(shè)計(jì),也算得上是喬治亞羅作品的特點(diǎn)之一。裙線的向下延展也同突出的后輪眉共同構(gòu)成了一個(gè)略有肌肉感的造型。掀背車尾部的處理并不容易,通過車頂飽滿的線條,向下過渡到后風(fēng)擋玻璃、高頂設(shè)計(jì)的掀背式后門,再配合羅馬石柱式立體尾燈,大師妙筆生花,一個(gè)下沖動(dòng)感強(qiáng)烈的收尾就此完成。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,圓及圓弧再次成為了主調(diào)。從Lacetti(BUICK HRV)及新款Matiz上都不難發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。碳纖維及鈦金屬質(zhì)感的面板也是近年來較為流行的內(nèi)飾風(fēng)格。同國(guó)內(nèi)車型大多使用的淺色調(diào)不同,暗色的搭配看上去更為質(zhì)樸,同時(shí)也多了幾分簡(jiǎn)約。

  喬治亞羅先生在賦予AVEO上述元素以后,樂騁的浪漫與活力不知道又會(huì)打動(dòng)所少人,相信熱情是可以傳染的。

  • 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
  • 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
  • 品  牌:雪佛蘭
  • 級(jí)  別: 小型車
  • 排  量: 暫無信息
  • 變速箱: 暫無信息
  • 顏  色: 暫無信息
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樂騁

優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)整體流暢,配置還是比較合理

缺點(diǎn):在中國(guó)制造的車型不夠細(xì)密,板金間隙略大

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