【原創(chuàng)】總理座駕-試駕通用別克榮御
內(nèi)飾篇:
榮御的內(nèi)飾采用叫人感覺(jué)十分愜意的米黃色暖色設(shè)計(jì),營(yíng)造出車內(nèi)溫暖的氣氛,我們首先來(lái)看看中控臺(tái)部分,仿金屬材質(zhì)中控臺(tái)、高級(jí)胡桃木和亞光鋁合金飾件的搭配顯示出美版車輛的特有風(fēng)格,和日本德國(guó)車輛的中控臺(tái)相比,我們更喜歡符合東方人審美觀的德系和日系設(shè)計(jì),榮御的中控臺(tái)按鈕實(shí)在太多了,叫人有點(diǎn)眼花繚亂,又全部是英文設(shè)計(jì),這讓人感覺(jué)在認(rèn)知上有點(diǎn)吃力,現(xiàn)在的同檔次德系和日系高級(jí)車輛都采用了簡(jiǎn)體中文菜單的液晶屏設(shè)計(jì),讓人在簡(jiǎn)單的一觸式按鈕中較為人性化的實(shí)現(xiàn)了自己想要的功能。
榮御的儀表盤采用了類似也君威的設(shè)計(jì),灰色底板,白色金屬鑲邊,在數(shù)字部分采用有良好視感的綠色背景燈,感覺(jué)上只能說(shuō)中規(guī)中矩,方向盤感覺(jué)比較大,式少有的大,這可能給身材比較迷你的朋友帶來(lái)不便,其實(shí)通用在引進(jìn)這個(gè)車型時(shí)在這個(gè)方面應(yīng)該特別注意,事先應(yīng)該結(jié)合一下我們國(guó)家的人體尺寸特點(diǎn),設(shè)計(jì)出符合我們有良好手感的方向盤。
方向盤上面同樣結(jié)合了不少的功能鍵,在行車途中能夠方便對(duì)車內(nèi)的音響和巡航進(jìn)行設(shè)定,不過(guò)是鑲在在方向盤的中下部,按鍵加大,操作不是十分適合東方人的口味。
說(shuō)要榮御內(nèi)飾的亮點(diǎn)那就表現(xiàn)的后排部分,首先是后排空間的高度和寬度較大,1.9米的身高坐上去還能翹起腿來(lái),可想后排的空間,1.85米的內(nèi)部寬度也同樣讓人感到即使坐滿三人也毫不局促,但是由于是后排坐椅是采取的2人式沙發(fā)設(shè)計(jì),坐在中間的人可能不會(huì)十分舒服,座位采用上等的澳洲上等軟牛皮,由顯質(zhì)感,同時(shí)前后排都有化妝頂燈和鏡子。
我們還看到后座雙DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)不同于其他車輛搭載的載影音系統(tǒng),有了更多的控制權(quán),在后座頭頂部提供主要功能控制區(qū),并且有著優(yōu)異的擴(kuò)展性能,在后排座椅下方提供娛樂(lè)設(shè)備AV接入端口,可外接游戲機(jī),數(shù)碼攝象機(jī)、照相機(jī)等設(shè)備,同時(shí)還在后坐手枕處配備了兩套獨(dú)立立體聲耳機(jī),可以使駕駛員和后座貴賓聆聽(tīng)不同聲源而互不干擾。與整套影音系統(tǒng)搭配的德國(guó)藍(lán)寶超級(jí)DSP數(shù)字車載音響及10個(gè)揚(yáng)聲器,配合尖端的數(shù)字技術(shù),更配有車速感應(yīng)隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)音量,效果感覺(jué)十分良好。
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 38.8 - 38.8萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 38.3 - 74.26萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 29.98 - 47.98萬(wàn)
- 1 奧迪A6L 詢底價(jià)>> 38.3-74.26萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 寶馬5系 42.86-79.76萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 奔馳E級(jí) 43.8-75.1萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 凱迪拉克XTS 34.99-56.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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- 7 寶馬5系(進(jìn)口) 45.5-87.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 紅旗H7 29.98-47.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 53.8-89.8萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 寶馬5系GT 83.1-186萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 品 牌:別克 排 量: 暫無(wú)信息 參數(shù)配置 | 圖片(114) | 點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):外型內(nèi)飾都豪華大氣,空間舒適性高
缺點(diǎn):針對(duì)中國(guó)的改進(jìn)少,平穩(wěn)有余駕駛樂(lè)趣不足