除了車身涂裝顏色的不同，墨橘版新甲殼蟲與現(xiàn)有版本的差別還有五個(gè)部分。我們想主要說一說墨橘版的這些最獨(dú)特的部分。首先最大的不同就是我們最先注意到的，裝配了17寸五輻合金輪轂，并且外觀黑色噴涂。查閱相關(guān)資料可以了解到這款輪轂名字為SARASOTA。而這樣的輪轂設(shè)計(jì)與車身是和諧統(tǒng)一的。輪轂外圈的金屬色也是有意為之，在車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以看到這樣一圈銀色對于提升車輪的視覺效果有多大的作用。

　　第二個(gè)差別是車外后視鏡與車身異色設(shè)計(jì)。我們試駕的菊版甲殼蟲的后視鏡是墨色設(shè)計(jì)，而且并非啞光噴漆，我們看到的是與車身一樣的金屬漆，看起來很有質(zhì)感。

　　第三個(gè)差別是原廠車即設(shè)計(jì)為車身黑色拉花。這種拉花在原廠車上并不常見，原因就是追逐個(gè)性的人會(huì)考慮自己選擇自己喜歡的紋理。不知道墨橘版的這個(gè)車身拉花是否也可以考慮個(gè)性定制而不是簡單的Black&Orange。

　　第四個(gè)差別是我們無法在圖片或者實(shí)車上觀察到的，就是墨橘版甲殼蟲相比現(xiàn)有甲殼蟲降低了1CM的車身高度。而我們在觀察后發(fā)現(xiàn)墨橘版降低的是前后懸架的高度。這樣的優(yōu)勢無疑是讓車身更“貼地”，增加車身的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。而輪眉與輪胎間更小的間隙讓甲殼蟲具有更加的視覺效果。

　　第五個(gè)差別在車內(nèi)�；蛟S設(shè)計(jì)師認(rèn)為選擇墨橘色甲殼蟲的消費(fèi)者一定是喜歡運(yùn)動(dòng)激情的年輕人，所以除了降低車身高度外，還給甲殼蟲配備了一副更適合激烈駕駛的運(yùn)動(dòng)座椅。我們在駕駛中發(fā)現(xiàn)桶椅的配備讓這款1.8T的小車同樣可以具有駕駛的樂趣。