前言：博悅這款車去年夏天就已在北京胡同中見過，而且當(dāng)時(shí)給我們留下的印象十分深刻。但經(jīng)歷將近一年的時(shí)間后，這款車在路面上的能見度依舊不高，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和那臺(tái)6速手動(dòng)變速箱讓不少人津津樂道，可對(duì)于那些喜愛它的女車主來說，似乎自動(dòng)檔才是她們想要的。而就是現(xiàn)在，菲亞特為我們帶來了搭載自動(dòng)變速箱的博悅，并在配置上更注重實(shí)用性，一改以往的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。那么下面就來看看它到底怎樣吧。

　　在外觀方面，博悅的變化并不大。遵循著小鋼炮的設(shè)計(jì)理念，扁平的車頭、濃郁的意大利風(fēng)格水滴形前燈，較低的前進(jìn)氣格柵，一副小跑車的鋼炮形象就這樣被喬治亞羅所刻畫出來。而對(duì)于外觀的形容我們就不做太多描述了，畢竟不是第一次試駕這款車，還是著重來說說它與我們之前所見到的運(yùn)動(dòng)版車型相比都有哪些改變吧。

　　剛上市的博悅自動(dòng)檔車型其實(shí)和之前的活力版車型有些相似，在去掉了車身上的運(yùn)動(dòng)套件后，博悅并不顯得單薄，而圓潤(rùn)的車身反倒使它看起來非常厚實(shí)，更像一輛家用兩廂小車。與手動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版車型相比，自動(dòng)檔車型在減少外觀運(yùn)動(dòng)套件的同時(shí)其實(shí)也添加了更實(shí)用的裝備，例如前后各4個(gè)泊車?yán)走_(dá)對(duì)于那些新手來說簡(jiǎn)直就是救命稻草，這樣的特殊關(guān)照在運(yùn)動(dòng)版上則是根本沒有的。

　　為了更體現(xiàn)實(shí)用性，減掉不必要的配置我們尚可理解。但這款自動(dòng)檔博悅卻在輪胎和輪轂方面也相應(yīng)降低了配置，僅裝備了205/55 R16的輪胎，與運(yùn)動(dòng)版的225/50 R17輪胎相比雖然稍窄些，但卻能在加速性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)的更加出色。然而有利就有弊，這樣一來博悅在操控性和高速穩(wěn)定性方面就略遜一籌，不過對(duì)于多數(shù)比較注重實(shí)用性的車主來說，這點(diǎn)也許并不重要。