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雨中的雙人探戈 試駕梅賽德斯奔馳R350

2008-01-28 09:09 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: suweisong

  ● 不妥協(xié)的豪華質(zhì)感

  由于雨勢(shì)仍未見(jiàn)趨緩,只好折返市區(qū)進(jìn)行內(nèi)裝拍照,順便換手而由駕駛轉(zhuǎn)換為乘員,以不同的心情來(lái)體驗(yàn)以創(chuàng)造頂級(jí)6人乘坐空間為設(shè)計(jì)概念的R350。就先從前座開(kāi)始研究,前座皮椅不僅觸感舒適,連人體工學(xué)設(shè)計(jì)亦足具水平,前后近30公分的調(diào)整距離,更讓不同身材的人能輕易找到最適宜的坐姿。

  而就視覺(jué)觀感來(lái)說(shuō),R350的淡色系內(nèi)裝,給人一股能完全放松心情的居家氣息,踩著柔軟的車(chē)室地毯,撫摸中控臺(tái)上光滑的原木飾板,聽(tīng)著由原廠Audio CD系統(tǒng)與8支揚(yáng)聲器所營(yíng)造的音樂(lè)氛圍,讓R350完整展現(xiàn)出豪華車(chē)應(yīng)有的感動(dòng)。

r350

〖全車(chē)六人座椅均擁有較同級(jí)車(chē)優(yōu)異的寬敞與舒適體驗(yàn)〗

  稍稍坐膩了前座,再換到后座去享受享受。R350的第二獨(dú)立式設(shè)計(jì)座椅,座椅間保留相當(dāng)多的活動(dòng)空間,完全排除需謹(jǐn)慎避免碰撞的困擾,另外,頭部與腿部的乘坐感受相當(dāng)寬敞舒適,座椅本身仍維持與前座相差無(wú)幾的良好觸感。不過(guò),稍稍遺憾的是當(dāng)天的R350后座視聽(tīng)音響由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題,無(wú)法聽(tīng)到王力宏演唱會(huì)DVD的聲音,原來(lái)此套系統(tǒng)需選配無(wú)線耳機(jī)才能聆聽(tīng),DVD本身并沒(méi)有與車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)鏈接,不過(guò),以現(xiàn)今的科技水平,這應(yīng)該不是什么大問(wèn)題吧。

  至于第三排左椅,乘坐表現(xiàn)則明顯不及前兩排座椅,少了兩人間的彈性空間,空間感覺(jué)較為局促一些,不過(guò),腿部空間則是出現(xiàn)第三排座椅少有的寬敞,盡管試車(chē)人員近180公分的身高,腿部與前座椅背仍保有約10公分左右的間隔,對(duì)于舒適性相當(dāng)有幫助,一整天長(zhǎng)期乘坐下來(lái),讓R350的乘坐空間性能的整體表現(xiàn),稱得上比同級(jí)車(chē)優(yōu)秀許多。

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〖DVD視聽(tīng)音響附影音插孔與下面的雙孔12V插座,構(gòu)成后座豐富的舒適性環(huán)境〗

  即便在不以乘坐為考慮的特殊狀況下,第二與第三排座椅均能完全傾倒,創(chuàng)造出2385公升的最大承載空間,其實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí),僅折迭第三排座椅時(shí),由R350寬大的后行李箱開(kāi)口向內(nèi)延伸,已形成高達(dá)1067公升的空間,對(duì)于一般需求而言已經(jīng)相當(dāng)夠用。

  ● 混搭外觀,越看越順眼

  一路開(kāi)回市區(qū),選個(gè)空地停妥后,終于可好好地欣賞一下R350,盡管上市發(fā)表會(huì)時(shí)已經(jīng)初次見(jiàn)面,但是眼前沾滿雨水的R350,更猶如男人運(yùn)動(dòng)過(guò)后的十足豪邁氣概!仔細(xì)繞一圈欣賞后,果然是融合轎、跑、休旅諸家之長(zhǎng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)手法,讓R-Class全車(chē)流露出濃厚的混合風(fēng)格。動(dòng)感的態(tài)勢(shì)由三星廠徽耀眼起頭,透過(guò)獨(dú)特的箭形車(chē)頭與圓杏造型的橢圓頭燈,往引擎蓋兩側(cè)拱起的立體折線流泄而去,成為一股靜如猶動(dòng)的攝人氣勢(shì)!

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〖充裕的空間及細(xì)節(jié)〗

  往車(chē)側(cè)一看,以Coupe為師的流暢動(dòng)感線條,讓R350上半身由A柱至D柱創(chuàng)造出極為流線的風(fēng)格,相對(duì)應(yīng)于較顯沉穩(wěn)的下半身,這樣的混搭設(shè)計(jì),對(duì)于看慣現(xiàn)有車(chē)型分界的人,剛開(kāi)始或許有些許不適應(yīng),不過(guò),看久了欣賞R350就好比欣賞印象畫(huà)一樣,融入情景后,確實(shí)會(huì)越看越順眼!也由于混搭的流線風(fēng)格,讓R-Class即使身長(zhǎng)超過(guò)五米,仍不顯露大車(chē)常見(jiàn)的笨拙感。至于圓潤(rùn)飽滿的車(chē)尾造型,結(jié)合厚實(shí)感十足的設(shè)計(jì)搭配大面積的菱形尾燈,讓車(chē)尾成功兼具SUV的沉穩(wěn)感與跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

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