什么是拿來主義？相信讀過書，對魯迅文章稍有了解的人們都知道。那目前的自主民族汽車產(chǎn)業(yè)中是否應(yīng)該提倡拿來主義？相信對此現(xiàn)象持不同觀點(diǎn)的也大有人在。其實(shí)就筆者看來，中國的汽車企業(yè)要想用較短的時間趕上國際大廠，在路徑的選擇上確實(shí)值得思量，我們?nèi)绾斡枚潭處资�年的基礎(chǔ)去趕超國外百多年歷程？是從頭開始，自己研發(fā)？相信還沒等你的產(chǎn)品出生就已經(jīng)淹沒在滾滾的商海之中。而有力的借鑒不失為一種好方法，首先學(xué)習(xí)模仿別人的優(yōu)點(diǎn)，再加上一定的自主創(chuàng)新，讓自己慢慢變得強(qiáng)大，最終能和國外汽車廠商分搶市場份額，為民族的崛起出一份力量。

　　在我們的印象中，比亞迪F3汽車算是其中的比較成功的典型，雖然有人認(rèn)為其前面和一汽豐田花冠太相似，而尾部有和廣本三廂FIT又有幾分淵源，但整體和諧的搭配設(shè)計還是打動了不少用戶的心，最重要的是在這個級別的車型中，F(xiàn)3十足競爭力的價格讓其贏得了市場。稍做改裝，很多的時候人們不知道你到底開的是花冠還是F3，這種“安能辨我是雌雄”話題也成為人們生活中色彩點(diǎn)綴的景觀之一。

　　據(jù)悉，比亞迪大概希望F3能滿足那些喜歡日本車的品質(zhì)而又不愿意購買日本車或苦于其價格昂貴無力購買的人群。對于F3涉嫌抄襲豐田花冠的傳言，其董事長王傳福堅稱，比亞迪F3絕對不會惹上知識產(chǎn)權(quán)的官司，因?yàn)樗麄儧]有侵犯任何公司任何產(chǎn)品的知識產(chǎn)權(quán)�！爸�識產(chǎn)權(quán)要尊重。我們的車不但沒有任何知識產(chǎn)權(quán)問題，而且其本身就有50多項(xiàng)專利技術(shù)。” 那下面我們就帶著這些觀點(diǎn)再次來體驗(yàn)一下，上市之后F3給我們帶來的感受吧！