多款顏色可供選擇，時(shí)尚大方

　　汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的今天，各種各樣的自動(dòng)擋我們已經(jīng)司空見(jiàn)慣，而我們平時(shí)熟悉的奧拓剛剛推出的自動(dòng)離合器微型車(chē)有點(diǎn)出乎我們的想象。

一體化的尾燈美觀大方

　　自動(dòng)離合器方便、易用

　　坐進(jìn)自動(dòng)離合奧拓的駕駛艙，左腳習(xí)慣性的尋找離合器的位置，卻踏了個(gè)空。想起今天試駕的是國(guó)內(nèi)第一款應(yīng)用電控離合器的轎車(chē)，不禁在心里畫(huà)了一個(gè)問(wèn)號(hào)。打開(kāi)鑰匙門(mén)，輕輕推入一擋，車(chē)緩緩的啟動(dòng)了，稍踩油門(mén)，同時(shí)換成二擋，車(chē)平穩(wěn)而順暢的提速了。隨著車(chē)速的加快，一直掛到四擋，整個(gè)操作只需加速、掛擋，完全沒(méi)有了令新手頭疼的油離配合，擋位感覺(jué)清晰，起步干脆利落。試車(chē)的當(dāng)天下著大雪本以為要小心駕駛了，但是開(kāi)了幾分鐘就知道我的擔(dān)心完全是多余的，在雪地上開(kāi)車(chē)難的是怎樣去減速，在沒(méi)有ABS的車(chē)上踩剎車(chē)很有可能導(dǎo)致車(chē)輪抱死側(cè)滑甚至掉頭，有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員都是極力避免用踩剎車(chē)的方法減速，利用降檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的牽制力進(jìn)行減速，可是新手們往往經(jīng)驗(yàn)不足在關(guān)鍵時(shí)刻很難配合好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和檔位的高低，極容易失誤發(fā)生危險(xiǎn)，然而這一系列復(fù)雜的動(dòng)作在自動(dòng)離合器的奧拓上變得非常簡(jiǎn)單，準(zhǔn)備減速的時(shí)候只要輕輕撥動(dòng)變速桿降檔就可以安全的在雪地上把車(chē)速降下來(lái)。對(duì)于駕駛技術(shù)不嫻熟或者有一點(diǎn)點(diǎn)惰性的人來(lái)說(shuō)這款?yuàn)W拓的確很受用、很體貼。

沒(méi)有了轉(zhuǎn)速表的儀表盤(pán)卻增加了液晶里程表和檔位顯示表。。。

　　先進(jìn)的技術(shù)保障

　　打開(kāi)引擎蓋，我們看到了自動(dòng)離合的奧秘所在。在引擎右方，變速箱斜上方發(fā)現(xiàn)了一不名柱形物體，后正名為“機(jī)械電機(jī)式自動(dòng)離合器”，其集成ECU匯集油門(mén)踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、車(chē)速傳感器等信號(hào)，經(jīng)處理后發(fā)送指令給伺服馬達(dá)，通過(guò)拉桿驅(qū)使離合器動(dòng)作。而且具有自動(dòng)配合換擋、熄火保護(hù)、誤操作保護(hù)、根據(jù)離合器磨損情況自動(dòng)進(jìn)行磨損補(bǔ)償、根據(jù)汽車(chē)行駛狀況自動(dòng)優(yōu)化調(diào)整參數(shù)等功能。

三輻方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足，手感非常不錯(cuò)，只是略顯粗糙

　　實(shí)用為主

　　自動(dòng)離合奧拓的外觀與普通奧拓沒(méi)有很大分別，有多種多樣的顏色可供人選擇。與車(chē)身同色的保險(xiǎn)杠更顯時(shí)尚。車(chē)頂行李架給喜歡外出旅行的都市一族提供了很大方便。車(chē)內(nèi)配備了卡帶式收音機(jī)，內(nèi)飾有深色和淺色兩種可供人選擇。但是做工稍顯粗糙，但是作為一款售價(jià)僅3.38萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)仍然物超所值。

自動(dòng)離合奧拓與普通奧拓外觀沒(méi)有太大分別