前言 　外觀篇 　內(nèi)飾篇 　動(dòng)力篇 　駕乘篇 　總結(jié)篇

　　總結(jié)篇：

　　這次國(guó)際會(huì)展中心試車總的來(lái)說(shuō)是讓我們興奮的，我們鐘情于標(biāo)致的那十分富有額個(gè)性的外表，和車身和內(nèi)飾那精良的做工。在操控方面我們也是十分滿意的，一向有“彎路之王”美譽(yù)的標(biāo)致絕非浪得虛名，富于扎實(shí)感的車身，不論折疊硬頂是開是合，都保持著高剛性的感覺。要說(shuō)到的不足是中控臺(tái)面板較為簡(jiǎn)約，以國(guó)內(nèi)40.8萬(wàn)售價(jià)如果在內(nèi)飾中央的細(xì)致的部分也能像外觀方面這樣人性話，那就更加完美了。ESP的過(guò)早介入給駕車的高手來(lái)說(shuō)少了那么一點(diǎn)快感，不過(guò)對(duì)我們大部分“平凡”的車手來(lái)說(shuō)在安全方面還是給予了不少的幫助。