大有改觀 試克萊斯勒鉑銳
內(nèi)飾方面,家族感很明顯,如果你駕駛過300C,便可以在鉑銳上看到很多傳承的部件,例如儀表盤和復(fù)古風(fēng)格的時鐘。鉑銳內(nèi)飾采用的TPO材質(zhì)不易褪色。不僅具有紋理更清晰、更耐磨、抗老化、不易褪色的優(yōu)勢,而且減少了添加劑的使用,配合陰模真空成型工藝,鑄就綠色環(huán)保的原生內(nèi)飾空間。座椅8向電動調(diào)節(jié)以及按人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的腰部支撐功能確保為駕駛者提供最舒適的乘坐姿勢,長時間駕駛都不會感到絲毫的疲憊。
據(jù)悉鉑銳是由海外的中國上海人承擔(dān)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)開發(fā),因此鉑銳內(nèi)飾的精細(xì)簡約和海派的風(fēng)格將會得到中國人的喜愛。方向盤的尺寸雖然有些過大,但手感極佳,音響控制按鈕很巧妙的藏在方向盤背后,這是一個很舒服也很安全的處理。儀表盤除了正常的油耗、方向、水溫等顯示之外,特別之處在于還有胎壓監(jiān)測顯示,這在同級別車中并不多見。
速度表盤上除了我們常用的公里外,還有小一圈的英里顯示,這是車型全球化的一個標(biāo)志。中控臺上帶翻轉(zhuǎn)的觸摸屏操作起來非常簡單方便,右下角的AUX接口,可以直接跟mp3等音樂設(shè)備連接。觸摸屏下面還有一個ESP OFF開關(guān),關(guān)掉ESP系統(tǒng)將使駕駛者有更清晰的過彎路感回饋,可以滿足那些喜歡駕駛樂趣車主的征服欲望。無論是空間還是座椅的寬度,鉑銳都有著美國式的寬裕,非常足夠。副駕駛座椅可折疊放平,再把后排座椅放倒后,可以同時連通后備廂,實(shí)現(xiàn)超長物品的擺放,另外394升的行李箱也大大提升了汽車的實(shí)用性。在內(nèi)飾配置上,2.0升車型與2.4升及2.7升的差別很小,只是缺了前排電加熱座椅和DVD影音系統(tǒng)。
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