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商務(wù)堡壘 體驗(yàn)瑞風(fēng)祥和2.0T

2008-04-16 08:24 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  作為國(guó)內(nèi)首款搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的MPV車型,瑞風(fēng)祥和可以說(shuō)是開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)先河,而其實(shí)用、平價(jià)的特點(diǎn)可以說(shuō)是目前MPV車型中最有競(jìng)爭(zhēng)力的賣點(diǎn)。特別是在前一代瑞風(fēng)所創(chuàng)造的良好口碑下,瑞風(fēng)祥和2.0T突出的性價(jià)比使其在眾多的MPV車型中顯得出類拔萃。

瑞風(fēng)祥和

  就目前國(guó)內(nèi)的大型MPV車型來(lái)說(shuō),江淮瑞風(fēng)可謂是獨(dú)樹(shù)一幟。它不同于GL8和奧德賽,瑞風(fēng)是以實(shí)用性和舒適性為訴求的大型MPV代表,它一直走“親民”路線,務(wù)實(shí)、多用、平價(jià)是它的最大賣點(diǎn)。

瑞風(fēng)祥和

  江淮瑞風(fēng)祥和是江淮汽車于2007年3月上市的,該車是在H-1的基礎(chǔ)上由江淮自行研發(fā),祥和不僅繼承了H-1本身在車型、技術(shù)以及功能上的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也融入了江淮自己的研發(fā)和創(chuàng)新能力,使其不僅更符合中國(guó)的國(guó)情,性價(jià)比也更突出。

  相對(duì)于瑞風(fēng)I而言,瑞風(fēng)祥和所擁有的形神兼?zhèn)涞木J車頭,雕塑感極強(qiáng)的優(yōu)雅車身以及精致飽滿的時(shí)尚車尾,都塑造出瑞風(fēng)祥和現(xiàn)代與時(shí)尚兼?zhèn)涞能嚿碓O(shè)計(jì)。瑞風(fēng)祥和的前臉與二代頗為相似,“U”型的大嘴狀進(jìn)氣口以及鍍鉻前格柵,三色一體式晶鉆前大燈,并在大燈上部增加了一條“眉線”,在不影響照明的情況下,增加了時(shí)尚感。

瑞風(fēng)祥和

  『瑞風(fēng)祥和2.0T的車尾造型』

  在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加了兩條肌肉感頗強(qiáng)的刻畫力度,強(qiáng)調(diào)了車前造型的層次感。而在車尾部分,最?yuàn)Z人目光的是一條紅色的腰線將車玻璃和門板分為兩塊,紅色腰線上部,后窗玻璃改成了整體玻璃,增加了車的通透感,玻璃的上檐增加了導(dǎo)流板,實(shí)用而美觀。

瑞風(fēng)祥和

  『瑞風(fēng)祥和的內(nèi)飾以舒適為主』

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,瑞風(fēng)祥和以舒適為主,畢竟購(gòu)買該車多是商用。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)趨于轎車化的流線形,造型新穎,正中仿金屬材質(zhì)的面板和四周的仿桃木飾板調(diào)節(jié)了車內(nèi)氛圍,令主體部分的黑色調(diào)不至于太過(guò)沉悶。中控臺(tái)之上各個(gè)功能部件的按扭造型現(xiàn)代,位置醒目,使用起來(lái)也非常順手,有利于提升駕駛員在行車時(shí)操作的安全性。此外,旋鈕和擋把都飾以銀色,方向盤和換擋手柄上都增加了皮飾,內(nèi)飾風(fēng)格更加轎車化。

瑞風(fēng)祥和

  定位商務(wù)MPV領(lǐng)域里的瑞風(fēng),車內(nèi)座椅的靈活多變自然備受消費(fèi)者看重,也是整車細(xì)分定位銷售的亮點(diǎn)所在。瑞風(fēng)祥和的座椅采用三排七座設(shè)計(jì),每個(gè)獨(dú)立的座椅都可以作180度向后折疊、放平。而中間兩個(gè)座椅,在滑動(dòng)軌道前后移動(dòng)的幫助下可以作360度的旋轉(zhuǎn),與后排形成對(duì)座之勢(shì),使得一些商務(wù)洽談交流可以在車內(nèi)進(jìn)行,同時(shí)對(duì)于居家旅游,乘客可以在后排圍成一桌,進(jìn)行多種娛樂(lè)項(xiàng)目了。第三排座椅完全放倒后,可做儲(chǔ)物、休息的通透空間,無(wú)論是縱向還是橫向的空間,哪怕是用來(lái)置物,都會(huì)讓你感覺(jué)相當(dāng)方便。此外,第三排座椅還可以懸掛折疊,卡扣固定位置在后排、頂部的成員拉手上。

瑞風(fēng)祥和

  『瑞風(fēng)祥和的座椅』

  瑞風(fēng)祥和的座椅設(shè)計(jì)得比較寬大,在包覆性和乘托力等方面均有不俗表現(xiàn)。市場(chǎng)上一些商務(wù)車的第二、三排座椅同第一排座椅的設(shè)計(jì)不同,在乘坐舒適性方面略顯不足,瑞風(fēng)則在這方面做到了平等相待,各個(gè)座位之間沒(méi)有“厚此薄彼”之感。這種乘坐舒適性方面的“平均主義”還體現(xiàn)在空調(diào)、天窗和音響等裝備上,瑞風(fēng)采用的前后排雙回路空調(diào)能夠保證每一個(gè)乘客有單獨(dú)調(diào)節(jié)周圍溫度的自由,后排地板出風(fēng)口保證乘客獲得全方位的呵護(hù)。

  令筆者印象比較深刻的是,瑞風(fēng)祥和全車所提供的儲(chǔ)物空間。全車多處都設(shè)計(jì)有隱藏的儲(chǔ)物格,體現(xiàn)了瑞風(fēng)人性化的一面。在車門門板內(nèi)側(cè)有一個(gè)可容納三瓶礦泉水的橢圓形儲(chǔ)物盒,而在車門把手,“手扣”部分可以放置短期使用頻繁的單據(jù)或者是零碎硬幣。

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