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  我無法與你告別 PCauto試駕寶馬530Li

2007-04-11 08:50 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

寶馬530Li

試車地點(diǎn)

廣州

試車時(shí)間

2007-04

天氣

陰天

路面工況

綜合路況

車輛提供

廣州寶悅汽車貿(mào)易有限公司
電話:020-82168668

試車人員

圖文:向朝輝

車型

寶馬 530Li

市場報(bào)價(jià)

69.9萬元

編輯短評

√:殺傷力的外形,一流的做工,豐富的配置,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控一流。
×:較長的軸距,讓530Li在高速彎道時(shí)沒有530i那么穩(wěn)定。

  馬,這個(gè)在中國被很多老百姓認(rèn)知的品牌,但是能夠親密接觸它的人卻只有少數(shù),或者說很多人只是在某些機(jī)會(huì)簡單的接觸到,能深刻體驗(yàn)的人終究不多。記得去年寶馬在成都的530Li全國媒體試駕會(huì),一向的休閑為主題城市,一時(shí)間多了出了幾十輛530Li在大街上行駛,著實(shí)惹來不少的目光,打亂了路面的交通次序,連我們自己都感覺到那是在“群馬狂舞”,開車的記者大多年輕氣盛,遇到寶馬,還不瘋狂一般?但那次的試駕,畢竟時(shí)間有限,每一個(gè)人只能感受其中的一個(gè)路段,加起來的時(shí)間不過3個(gè)小時(shí),我們顯得有些意猶未盡。今天,華晨寶馬再將車輛放在經(jīng)銷商手中,每一家媒體都有4天左右的體驗(yàn)機(jī)會(huì),收到這個(gè)通知,筆者當(dāng)然按耐不住,體驗(yàn)就從現(xiàn)在開始……

寶馬530Li

  開寶馬是否有一些優(yōu)越感?需要筆者真實(shí)的回答嗎?虛榮心作怪,其實(shí)真的有一點(diǎn)。其一,品牌的價(jià)值,走在大街上,包括加油站,別人總要多望兩眼;其二,開寶馬真的比別人快一點(diǎn),因?yàn)槟銢]辦法不快,貼身的人車合一設(shè)計(jì),讓你有時(shí)忘記速度的限制,我開它,腦子只想著:應(yīng)該沒有超速吧?

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寶馬5系 編輯點(diǎn)評
寶馬5系

優(yōu)點(diǎn):外形典雅,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控感受一流,質(zhì)量很好

缺點(diǎn):油耗較高,價(jià)格較高,使用費(fèi)用高

9.5
總評分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
6.53秒 37.5米 暫無
李俊鋒 9.5分     作為強(qiáng)烈追求駕駛樂趣的寶馬,終于把5系的軸距加長140mm,外觀視覺效果也因此變得更加霸氣,內(nèi)飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長后的5系更容易掌控,整體的風(fēng)格更趨向于均衡。3.0T的直六發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱搭配的實(shí)際效果驚人,我對其幾乎沒任何可以挑剔的地方。
wangziping 9.8分     紳士裝扮,狂野內(nèi)心,這是對寶馬535Li最適合不過的比喻了。外觀從目露兇光的“關(guān)公眉”演變成一副俊朗的面孔,顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對完美,日常表現(xiàn)極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細(xì)節(jié)處理上寶馬還有一定提升空間。
劉明輝 9.1分     公路上越來越多的寶馬5系說明它成功了,這款車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、品牌都深深被消費(fèi)者所接受,尤其是修長的車身尺寸為這款車增色不少,僅這一點(diǎn)就吸引了不少消費(fèi)者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因,所以這種強(qiáng)勢的表現(xiàn)對于奧迪和奔馳來說,都將會(huì)是巨大的壓力與挑戰(zhàn)。
評測文章:“狂野紳士”PCauto測試華晨寶馬535Li
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