“暢”享都市生活 最后體驗(yàn)廣本兩廂飛度
2006-04-10 09:17
出處:pcauto
作者:
韋熙宇
責(zé)任編輯:
weixiyu
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)
試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2006-03 |
天氣情況 | 陰雨天氣 | 路面工況 | 城市道路 |
車輛提供 | 廣州本田 | 試車人員 | 韋熙宇 |
試駕車型 | 廣州本田兩廂飛度1.5 CVT | 指導(dǎo)價(jià) | 11.68萬 |
編輯短評(píng) | √:外形時(shí)尚,內(nèi)飾細(xì)致,CVT動(dòng)力輸出平順流暢。 | ||
×:高速時(shí)噪音較大,剎車偏軟。 |
前言:
在三月底的最后最后一周,廣州本田全新的思迪正式宣布下線,并馬上組織了媒體進(jìn)行試車活動(dòng)。這款被廣本定位于“飛度之上”的新車,最終把價(jià)格定在了9.68~12.48萬這個(gè)區(qū)間內(nèi)。筆者并未親自試駕過那款全新的思迪,因此也不便對(duì)其發(fā)表評(píng)論,而06款飛度也會(huì)同步上市。在這新舊車款更迭的時(shí)候,碰巧我們PCauto編輯部在思迪下線前的一個(gè)星期,借來了一臺(tái)兩廂飛度1.5CVT進(jìn)行長期試駕,正好讓我們?cè)谂f款飛度全面退出市場(chǎng)前,作一次最后的“告別”體驗(yàn),也能在新款上市后作更好的對(duì)照。
掐指一算,不知不覺中廣本兩廂飛度的面世也已經(jīng)有一年多了。自從上市以來,兩廂飛度一度成為了時(shí)尚家用小車的代名詞。一年多時(shí)間的流逝并沒有令兩廂飛度不再時(shí)尚,兩盞晶瑩靈氣的斜三角前大燈依然那么吸引,短小的車頭與豐滿圓潤的車身始終還是那么的令人心動(dòng)。相信以兩廂飛度的熱銷狀況而言,沒什么人會(huì)沒見過它的了,因此筆者也無需對(duì)其外觀多做介紹了。
飛度
車型 |
參數(shù)配置 |
圖片(1811張) |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
論壇
鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
- 1 歐力威 詢底價(jià)>> 4.79-5.59萬 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬 詢底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬 詢底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬 詢底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬 詢底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬 詢底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬 詢底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬 詢底價(jià)>>
- 2012款Mugen版本田飛度shuttle 27526
- 本田FIT陽江閘坡行--與愛隨行 因你而美 17802
- 小車對(duì)決 Pcauto試駕飛度 晶銳 84892
廣汽本田-飛度參數(shù)配置 |
圖片 |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn):空間實(shí)用,內(nèi)飾精致,油耗低,二手保值率高
缺點(diǎn):同級(jí)車中操控性偏弱,剎車軟
8.8 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
李佳 | 8.7分 | 新飛度在這個(gè)級(jí)別里最大的特點(diǎn)就是大空間實(shí)用性,看看POLO、207的后排空間,飛度在這個(gè)項(xiàng)目中時(shí)絕對(duì)王者。不過除此之外,飛度似乎并無太多特點(diǎn),動(dòng)力操控都只能算是一般水平,配置在今天看來也談不上多優(yōu)秀。 | ||
李俊鋒 | 8.7分 | 新一代飛度的市場(chǎng)表現(xiàn)未如理想,這跟定價(jià)不低有密切關(guān)系,但如果單純從產(chǎn)品自身出發(fā),飛度還是稱得上緊湊兩廂車的典范之一。乘坐空間寬敞開揚(yáng)、座椅靈活組合、內(nèi)飾前衛(wèi)人性,雖然車內(nèi)配置并不在同級(jí)里面占優(yōu),但絲毫不減飛度的實(shí)用程度。動(dòng)力提供1.3L和1.5L兩種,分別都可以搭配5MT和5AT變速器,其中手動(dòng)型號(hào)的油耗表現(xiàn)尤其出色。駕駛感偏向于中性,唯一缺點(diǎn)是顛簸路面的舒適性稍差。 | ||
劉明輝 | 8.9分 | 飛度這款車是一款飽受爭(zhēng)議的車型,南方用戶對(duì)它很是鐘愛,北方車友則不太看好它。拋開種種外界影響外,飛度還是有很多亮點(diǎn)的,比如寬大的內(nèi)部空間、開闊的視野、靈活的駕控感受,這些都是它的優(yōu)勢(shì)。但北方用戶不看好它也是有道理的,比如開起來確實(shí)沒有POLO那種扎實(shí)的底盤調(diào)教和韌性極強(qiáng)的懸掛,遇到顛簸的道路略顯松散,沒有駕駛樂趣可言。所以綜合來看,飛度是一款不折不扣的城市家用代步車。 | ||
評(píng)測(cè)文章:PCauto對(duì)比飛度/POLO 自由黨vs保守黨 |
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品