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  兩廂并未來遲!PCauto試駕海馬汽車H11

2008-11-11 08:26 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: xiangzhaohui

  從外形上看來,H11的前臉延續(xù)了家族的特色,通過梭型的大燈設計,將動感的一面呈現(xiàn)出來。海馬H11的外觀造型是在原意大利設計的前臉基礎上,由海馬汽車上海研發(fā)基地的設計師完成車型的整體設計。車身線條簡潔飽滿,豐滿的曲線和鮮明的車肩展示著其堅實的質(zhì)感。富有張力的車頂線條與傾斜的后窗,使整車形狀顯得更修長。

海馬 H11

  海馬H11的車頂造型采用流暢的弧線勾勒,從A柱到C柱漸趨堅實,在力量感逐漸增強的同時,勾畫出優(yōu)雅而動態(tài)的穹頂式輪廓。采用動力學設計的尾部飽滿而富有肌肉感,配合車頂后部的擾流板,給人以結(jié)實有力的動感沖擊。修長的車身、閃爍的尾燈、時尚的五門掀背設計及動感的205寬胎都體現(xiàn)了強烈的運動精神。

海馬 H11

海馬 H11

  在制造工藝方面,海馬H11大幅提升了生產(chǎn)線的自動化水平和技術(shù)標準,德國SUNDWIG (三得維格)自動開卷校平清洗剪切線,法國ARO飼服電動焊槍,瑞典ABB電阻點焊機器人的群體化應用,實現(xiàn)了無人化自動裝配和焊接,從生產(chǎn)制造上有效確保了海馬H11的準合資品質(zhì)。

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