長城汽車在其SUV發(fā)展到一定階段并使其名聲大增后，開始從中間向兩邊發(fā)展，小的是精靈，大的是嘉譽(yù)MPV。

　　長城在做了9年皮卡冠軍和4年SUV冠軍后開始擴(kuò)大戰(zhàn)場，出了一大一小兩款新車。大的就是定位在商務(wù)市場的多功能用途車MPV——嘉譽(yù)，英文名COWRY。它是一款看上去體型不大，但內(nèi)部空間很大的MPV。長城嘉譽(yù)的個(gè)頭相對于商用MPV小，而相對于家用MPV大。長城正是要填補(bǔ)國內(nèi)缺少大小適中MPV這一市場空白點(diǎn)。這款5門7座2.0L排量全承載式車身的嘉譽(yù)定價(jià)在11.6萬到13.6萬之間，看來還是沿襲了長城的傳統(tǒng)——用價(jià)格打拼市場。由于使用了同級(jí)車型中不多見的2.0升排量MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)使其具備了節(jié)能環(huán)保的先天優(yōu)勢，凸顯出它的經(jīng)濟(jì)特色。

長城嘉譽(yù)外觀圖片

長城嘉譽(yù)外觀圖片

　　外表簡潔且具有強(qiáng)視覺沖擊力

　　嘉譽(yù)造型采用豐田技術(shù)及其“活力清爽”的設(shè)計(jì)理念，具有一切從簡的時(shí)尚屬性，而又不失穩(wěn)重大方。冷卻格柵采用國際時(shí)尚設(shè)計(jì)理念U型前臉，蜂巢網(wǎng)格進(jìn)氣格柵，讓嘉譽(yù)在保持穩(wěn)重大氣的同時(shí)，增添了一份動(dòng)感。前臉采用“短鼻”式造型，將車內(nèi)空間最大化。雙側(cè)滑動(dòng)門設(shè)計(jì)使車身造型更流暢，同時(shí)使上下車方便。側(cè)圍采用一次沖壓成型的高腰線設(shè)計(jì)，既美觀又能增加側(cè)面鋼板強(qiáng)度。采用高車身設(shè)計(jì)的嘉譽(yù)長4574mm，寬1704mm，高1845mm，整車線條飽滿流暢，視覺沖擊力強(qiáng)，尾翼與車身渾然一體。

長城嘉譽(yù)內(nèi)飾圖片

　　遵循乘員空間的最大化和四輪四角化理念，車內(nèi)突出良好的空間特性

　　嘉譽(yù)采用了不常見的中置式儀表，相比傳統(tǒng)儀表不但有效擴(kuò)大了橫向空間，而且中置式儀表使駕駛員讀取時(shí)視線角度變化更小，駕駛員注意力易集中，有助于保障行車安全。中置排檔桿與中控臺(tái)一體化設(shè)計(jì)，換檔更便利，形成的中間通道便于乘客移動(dòng)、交流。只是方向盤前面的空間不能夠更好地利用。前后雙電動(dòng)天窗既照顧了前邊又照顧了后邊。側(cè)滑門配備了電動(dòng)升降玻璃在同級(jí)車中也是比較少見的。

長城嘉譽(yù)后備廂圖片