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  兩廂更運(yùn)動(dòng) PCauto試駕東風(fēng)風(fēng)神H30

2010-01-29 10:10 出處:pcauto 作者: 王思杰 責(zé)任編輯: wangsijie

試車地點(diǎn)

成都

試車時(shí)間

2010-1-28

天氣

路面工況

濕滑磚面

車輛提供

東風(fēng)風(fēng)神

試車人員

圖/文:王思杰

車型

風(fēng)神H30

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

7.58-9.98萬(wàn)元

編輯短評(píng)

√:配置豐富、價(jià)格合理
×:采用的依然是PSA鑄鐵1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)

h30

第一頁(yè):東風(fēng)風(fēng)神H30外觀篇

第二頁(yè):東風(fēng)風(fēng)神H30外觀篇

第三頁(yè):東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾篇 第四頁(yè):東風(fēng)風(fēng)神H30空間篇

第五頁(yè):東風(fēng)風(fēng)神H30試駕篇

 

  前言:在昨天的東風(fēng)風(fēng)神H30發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮先生所說(shuō)到的公母比喻成兩廂車與三廂車的不同,盡管它們出自同一平臺(tái),動(dòng)力源于同一副引擎,但是H30和S30卻有著本質(zhì)的區(qū)別,H30在實(shí)際駕控中會(huì)更為靈活,更加運(yùn)動(dòng)。此次能夠試駕兩廂車H30,當(dāng)然要驗(yàn)證一下公母理論,順道也體驗(yàn)一下是公的好還是母的好。

  外觀篇:(相關(guān)鏈接——多圖詳拍東風(fēng)風(fēng)神H30到店

H30

  東風(fēng)風(fēng)神H30是S30的兩廂車型,前臉部分和風(fēng)神S30幾乎沒(méi)有區(qū)別,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央的兩條棱線設(shè)計(jì)由前風(fēng)擋一直延伸到車頭前部的東風(fēng)風(fēng)神標(biāo)志之上,動(dòng)感而前衛(wèi);前進(jìn)氣中網(wǎng)采用了U型大嘴設(shè)計(jì),三個(gè)細(xì)鍍鉻長(zhǎng)條橫貫中央,非常大氣。

H30 H30

H30 H30

H30

  東風(fēng)風(fēng)神H30車長(zhǎng)4268mm、寬1740mm、高1482mm,軸距達(dá)到2610mm,這樣的車身尺寸可以保證前后排乘客的頭部和腿部空間。風(fēng)神H30不愧是一款"大肚量"之車。

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