試車地點(diǎn) | 廣東珠海 | 試車時(shí)間 | 2005-09 | 天氣情況 | 大雨/濕地 | 路面工況 | 比賽級(jí)道路/瀝青 | 車輛提供 | 一汽轎車 | 試車人員 | 何 軍 | 試駕車型 | 一汽新M6 | 市場報(bào)價(jià) | | 19.98萬 | | 20.98萬 | | 22.58萬 | | 23.98萬 |
| 編輯短評(píng) | √：5擋自動(dòng)變速箱與扎實(shí)的底盤調(diào)校功夫，新一代Mazda6如此迅速的落戶中國。 | | ×：平衡運(yùn)動(dòng)與豪華性后顯得有些個(gè)性不足。 |
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【前言】“錦上只添花”實(shí)質(zhì)上我想告訴讀者們這款車更注重的是機(jī)械部分，外觀確實(shí)沒有什么可以說是令人驚喜的。目前全世界中高級(jí)轎車發(fā)展有這樣的趨勢：一方面要追求高級(jí)感、舒適性；另一方面又要具備動(dòng)感、操控性。馬自達(dá)一貫是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的品牌，但近年來不斷追求品牌形象上升檔次，在此大方向前提下，廠方擔(dān)心現(xiàn)時(shí)推出手擋會(huì)對(duì)馬自達(dá)的形象產(chǎn)生副作用，所以今次活動(dòng)只是提供自動(dòng)檔樣車試駕，鐘情操控的朋友只好繼續(xù)等待。在MAZDA的官方網(wǎng)站上可以看到新改款的MAZDA6(在日本被命名為Atenza)8月21日預(yù)訂才結(jié)束。而一汽也搶先將這款新MAZDA6交給試車記者進(jìn)行測試，這款新MAZDA6將在9月現(xiàn)身國內(nèi)各一汽馬自達(dá)的銷售，屆時(shí)依然供不應(yīng)求的老款MAZDA6將全面被新MAZDA6替代。從這點(diǎn)來看，我們到是國際同級(jí)了。 經(jīng)過多年的考驗(yàn)，馬自達(dá)6已經(jīng)確立了自己在中級(jí)車市場上的地位。一汽轎車這次“國際同級(jí)”：升級(jí)版的馬自達(dá)6并沒有在外觀、配置和價(jià)格上大做文章，而是實(shí)實(shí)在在地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車身等大家看不見的地方進(jìn)行了改造。這次的新一代Mazda6如此迅速的落戶中國讓我們又一次受到了尊重！ |
