【評(píng)測(cè)】良駿逸足 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸試駕報(bào)告
2006-08-14 08:38
出處：pcauto
作者：
小飛
責(zé)任編輯：
zhangjie
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這次試駕的車輛是XE型也是目前最低的配置，沒有真皮采用的淡色系的絨布內(nèi)飾，氙氣大燈以及六碟CD都沒有裝備，天窗也自然與此無緣，總的來說內(nèi)飾還是比較協(xié)調(diào)楓木裝飾由于采用亞光處理并不覺得突兀，音響效果只能說夠用在一些低音處理上缺少層次，有點(diǎn)渾的感覺。
軒逸
車型 |
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圖片(1599張) |
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論壇
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- 1
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詢底價(jià)>>
9.98-16.99萬
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬 詢底價(jià)>>
- 8 寶來 10.78-14.83萬 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬 詢底價(jià)>>
東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸參數(shù)配置 |
圖片 |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn)：外觀較老款更年輕化，車內(nèi)空間充裕，舒適性表現(xiàn)出色
缺點(diǎn)：整體調(diào)校缺乏激情，懸掛設(shè)定偏軟
|
8.3 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 李佳 | 8.4分 | 寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點(diǎn)，新軒逸很好的繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。新軒逸采用了便準(zhǔn)尺寸的天窗，在保持車身強(qiáng)度的同時(shí)也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車，新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，繼承了老款的優(yōu)良特質(zhì)。 | ||
| 李俊鋒 | 8.4分 | 作為一款貫徹了日產(chǎn)造車?yán)砟畹木o湊型轎車，在空間、安逸的駕乘感受方面肯定是無需懷疑，加上繼承了老款出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，新軒逸絕對(duì)是一款不錯(cuò)的家用首選轎車。在這個(gè)價(jià)位的車型，還有什么比質(zhì)量、維護(hù)費(fèi)用來的實(shí)際呢？ | ||
| 劉明輝 | 8.2分 | 從新軒逸上市那天起，大家就很樂意去拿它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手作比較，提及率最多的就要算是新福克斯和新速騰了。既然能夠和這兩款目前標(biāo)桿級(jí)別的車型比較，就充分說明新軒逸一定有自己獨(dú)到之處。其中表現(xiàn)最為明顯就是日產(chǎn)的那套黃金動(dòng)力總成和舒適性，這些都是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所無法效仿的。所以，如果您是一位家庭用戶的話，新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受，確實(shí)值得很多緊湊級(jí)車消費(fèi)者考慮。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸試駕 舒適進(jìn)化論 | ||||
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