試駕06款頤達手動天窗版
2006年款頤達手動天窗版外觀圖片
你是否為了生活疲于奔命?你是否為了家人幸福奮斗不止?你是否為了學(xué)業(yè)有成廢寢忘食?別再這樣無休止地折磨自己,適度放松才會更加懂得生活的真諦。
要享樂生活,大空間、新配置的2006年款頤達是個不錯的伙伴。
一觸式智能天窗使用非常方便 3環(huán)式儀表板極具時尚感
在A級車領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)的頤達一直都有著自己鮮明的特點與優(yōu)勢。這款以“寬適”為賣點的車型擁有著2.6 m長的軸距,特別是東風(fēng)日產(chǎn)為這款車型注入的“MM”理念(將機器占用空間最小化,人員乘坐空間最大化),更是同級車中少有的亮點。同時,負離子空調(diào)、I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)等裝備也讓其在同級別車型中獨樹一幟。時隔一年,當(dāng)初的“毛頭小子”已經(jīng)到了小改款的時候。在經(jīng)過市場反饋和仔細分析后,東風(fēng)日產(chǎn)推出了增加配置的2006年款頤達車型。除了空間的賣點,頤達的節(jié)油能力也為車主津津樂道,尤其是手動擋頤達,90 km/h等速油耗僅為 5.6 L/100 km,故此我們特意找來2006年款頤達的手動天窗版作為試駕對象。
2006年款頤達在外觀上最顯著的變化是新增加的鋁合金輪轂和前霧燈。新的7輻式鋁合金輪轂使車身側(cè)面更具動感,也提升了整車的檔次。而在橫置的進氣格柵和尖銳的前大燈之下,那原本一團不為人注意的角落里,新增加的前霧燈則不僅令整個前臉更加靈動、和諧,同時也提升了車輛的安全性。內(nèi)飾方面,2006年款頤達手動天窗版的變化較多。首先是深色仿桃木內(nèi)飾的應(yīng)用,這種內(nèi)飾風(fēng)格多見于中高檔車中,而頤達將之移植到A級車上也并不顯得生硬——深色仿桃木件在上深下淺的整體內(nèi)飾中起到了良好的過渡作用。真皮座椅的包裹性很好,撐托力度也適中。一觸式智能電動天窗的使用非常方便,而后排座椅帶杯架中央扶手的增設(shè),也提高這款車的舒適性。此外,可4/6分割折疊后排座椅也成為標準配置,這使本就空間寬裕的頤達有了更多的空間變換本領(lǐng)。新增加的真皮轉(zhuǎn)向盤不論從材質(zhì)還是把握的手感都有了質(zhì)的飛躍,而且從駕駛感覺來看,路感尚算清晰,轉(zhuǎn)向力度也較適中。
手動擋擋把新添的仿桃木件內(nèi)飾提升了檔次 后排4/6分割式座椅成為標準配置
2006年款頤達依然采用1.6 L HR16DE發(fā)動機,這款采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)同時采用連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)(CVTC)的發(fā)動機最大特點不是強悍的動力,而是同排量中較低的油耗。說頤達的動力不強悍并不是指動力輸出不足,事實上,頤達的動力絕對可以滿足城市用車的需要。而5.6 L/100 km的油耗水平也為車主分擔(dān)了油價飛漲的壓力。
不論新款頤達怎么變,相信它的最大優(yōu)勢即寬?臻g也不會減少。你仍可以在車內(nèi)盡情舒展身體,特別是后排的腿部、頭部和肘部都會讓人很容易聯(lián)想到一款B級車的后排空間。
真皮轉(zhuǎn)向盤手感不錯,仿桃木件內(nèi)飾相得益彰 7輻式鋁合輪輞更具動感
2006年款頤達目前價格不變,我們此次試駕的手動天窗版價格為12.98萬元。通過增加的前霧燈、真皮座椅、轉(zhuǎn)向盤、鋁合金輪轂和內(nèi)飾改動等一系列新配置,2006年款頤達手動天窗版的性價比也得以進一步提升。
這幾日,北京的“桑拿天”讓忙于試車的幾位記者著實體會了一把什么叫“揮汗如雨”。直到一席銀裝的頤達出現(xiàn)在我們面前,恰似一縷清風(fēng)拂面,頓覺神清氣爽。而拍照之余坐在車內(nèi)時,貼身的座椅、舒爽的空調(diào),甚至連透過天窗進入車內(nèi)的“惡毒”烈日也變?yōu)槊髅年柟,突然想到,何不就將此美妙生活停留,將享樂進行到底?
也許,享樂生活就該如此!
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