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  【原創(chuàng)】體驗陽光下的陽光--新陽光2.0試駕

2005-02-02 00:49 出處:pcauto 作者: PCauto評測組 何軍/向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

  

前言 外觀篇 內飾篇 動力篇 駕乘篇 總結篇

  外觀篇:

  看看新陽光的外形參數(shù):

  全長:4490MM
  全寬:1710MM
  全高:1440MM
  軸距:2535MM
  輪距前/后:1470/1450MM

  要說到新陽光和之前版本的在外觀上有什么不同,新陽關是日產將中國臺北裕隆版05款Sentra(即Sunny)的全新運動裝打包克隆過來的。所以新陽光和04款的在外觀上的不同之處,跟這一出身有很大關系。在車身的前部分,前大燈由04款的不規(guī)則梯形變成了現(xiàn)在的類似于雅閣的流線三角翼廣角流線頭燈設計,這為它增添了時尚氣息和動感。新陽光較之04款的另外一個明顯區(qū)別,就是前面的進氣柵閣由原來的細密、直瀑式格柵變成了現(xiàn)在的三階橫柵式水箱護罩柵閣,這個改變多少會讓我們想起現(xiàn)在的新藍鳥智尊和天籟廠徽位置的改變,從原來的引擎蓋上移到了進氣柵閣上,霧燈因此顯得更加有棱有角落。總體看來新陽光是給我們在視覺有了一個沖擊感。側身望去變化不大除了前面和后面稍稍鑲入的車燈,我們在04款和新上找不到太大的分別,腰線不是很高,車身底盤和路面有一定的距離,突出了它運動性的一面。

 

 

  在尾部方面我們可以看到后尾箱變得更加的流線型,新陽光尾部更顯圓潤,尾燈采用對稱三角形一體化設計,但與04款相比,略為單調,太過圓潤的尾箱蓋和前臉不是特別的呼應,當然這只是個人看法,已經接觸過陽光的朋友也許更有自己的獨特見解。后尾箱的容量還是滿大的,可以滿足一般人士的需求了。

 

 

 

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