品嘗·南國(guó)首測(cè)標(biāo)致206

　　對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)，品酒指的是啜一口酒并快速吞下去。但這不叫品酒。品酒是一件用味覺(jué)去從事的事情。記得讓酒布滿你的口腔四周、舌頭兩側(cè)、舌背、舌尖，并延伸到喉頭底部。

　　為了盡早展現(xiàn)206的運(yùn)動(dòng)性能，我們把全套的測(cè)試儀器一同帶到了三亞。測(cè)試不需要咬文嚼字，因此，針對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵測(cè)試項(xiàng)目，我們將用簡(jiǎn)單客觀的文字加以敘述。

　　首先進(jìn)行0~100km/h加速測(cè)試。由于五擋變速器的齒比較密，所以需要3擋破百。發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油轉(zhuǎn)速在6500rpm左右。此時(shí)，1擋最高車(chē)速不超過(guò)50km/h，2擋最高達(dá)到90km/h。當(dāng)然，最好的加速成績(jī)并不總是在最高轉(zhuǎn)速換擋的情況下實(shí)現(xiàn)，206就是很好的例子�？v觀整體加速過(guò)程，車(chē)輛在1擋3000rpm內(nèi)的動(dòng)力輸出不夠出色，急加速時(shí)會(huì)有輕微的頓感，但讓車(chē)輪打滑也不是難事。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，最好的0~100km/h起步加速時(shí)間為10.42秒，與廠商公布的9.8秒有0.62秒的差距，考慮到主客觀因素，這應(yīng)在正常范圍之內(nèi)。

　　隨后進(jìn)行冷態(tài)100km/h~0制動(dòng)測(cè)試。206使用的是前盤(pán)后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)，這對(duì)小車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用。沒(méi)必要擔(dān)心后鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)恒定性，連續(xù)三次測(cè)試，制動(dòng)距離均在42米出頭，最佳成績(jī)42.39米。制動(dòng)過(guò)程中ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)踏板的反作用力不算明顯，方向盤(pán)也沒(méi)有什么躁動(dòng)，制動(dòng)的方向穩(wěn)定性不錯(cuò)。

　　由于時(shí)間的關(guān)系，我們并沒(méi)有進(jìn)行熱態(tài)制動(dòng)測(cè)試。在車(chē)輛稀少的高速公路上，我們還對(duì)車(chē)輛的速度表誤差和車(chē)內(nèi)行駛噪聲進(jìn)行了考查。總體來(lái)看，車(chē)輛的速度表比較貼近實(shí)際，120km/h下的誤差不超過(guò)5km/h。而在噪聲方面就不容樂(lè)觀了。僅從主觀上看，206的路噪和風(fēng)噪就過(guò)于明顯，隨后的測(cè)試數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)，在普通的80km/h的速度下，車(chē)內(nèi)噪聲已達(dá)到了63.2dB，具備一定的降噪潛力。

　　畢竟是在公路上，我們要嚴(yán)格遵守道路交通安全法，不給警察叔叔找麻煩，所以沒(méi)有進(jìn)行繞樁和緊急變線的測(cè)試，也算是留個(gè)懸念，等待以后更為詳盡的超級(jí)測(cè)試吧。

　　回味·如同美酒味無(wú)窮

　　當(dāng)你有機(jī)會(huì)品嘗過(guò)葡萄酒后，好好坐一會(huì)兒并回味所品的酒。想想自己剛才的體驗(yàn)，再問(wèn)自己一些問(wèn)題來(lái)加深印象。此處又衍生出另一個(gè)重要問(wèn)題：當(dāng)你品嘗過(guò)一種酒后，第一件事是確定是否喜歡它。

　　一代經(jīng)典標(biāo)致206，如同波爾多紅酒飄香般植根中國(guó)的土地。我相信，它也會(huì)像波爾多成為世界調(diào)酒愛(ài)好者的終極夢(mèng)想一樣，成為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的摯愛(ài)。盡管它還有著這樣或那樣的不足，但酒終非糖汁蜜液，烈性永遠(yuǎn)蘊(yùn)藏其中。起碼對(duì)于我，已經(jīng)被它所折服，“暢飲”之后亦回味無(wú)窮。