【前言】自從東風標致206在06年初正式宣布上市以來，206的各式廣告便隨處可見，憑借著“206”和“2006”在數(shù)字上的“巧遇”，使得東風標致206的名字早已街知巷聞，老幼皆知了。

　　提起206，就不得不再次提及一下他過往的彪炳戰(zhàn)績。206是標致車系中最為成功的車型之一。尤其在歐洲，其靈巧時尚的外形以及卓越額性能，使其成為許多年輕人購車的首選，長期占據(jù)同級別市場的銷量冠軍，截至05年底，合計總銷量已超過500萬輛。在2005年全球總銷量超過67萬輛，受歡迎程度可見一斑。而其在WRC世界拉力錦標賽中，曾連續(xù)三年奪得總冠軍，風頭一時無量。

　　言歸正傳，引進國內(nèi)后的東風標致206能否在2006年取得如過去般輝煌的成就無疑是我們汽車媒體工作者最為關心的問題。無數(shù)事實證明，成功源自實力加運氣。標致206來年的運氣如何暫且不得而知，但其自身是否具備獲得成功的必要實力，卻是筆者最為關注的。歷史告訴我們，國外成功車型引進國內(nèi)后，因各種因素造成叫好不叫座的情況早已屢見不鮮，早前公布的令人普遍感覺偏高的售價更令筆者非常期待與他來次“親密接觸”，用自己的親身的感受，驗證是否真的物有所值。